スペーシアってカラーリングとかモロNBOXパクってますよね。最近出たスペ
スペーシアってカラーリングとかモロNBOXパクってますよね。最近出たスペーシアの赤×黒のツートンなんてNBOXそのものじゃないですか？スズキって何がしたいんですか？そこまで似せてでも売りたいんですかね、結局シェアが欲しいだけのような気がします。もっとスズキらしいカラーリングにすればいいのに。がっかりです。 そりゃ売上は欲しいに決まっています
で、質問者さんのおっしゃるスズキらしい色って何色なんですか？ まず、NBOXは、タントに謝る。
タントは、トッポに謝る。
トッポは、スバル360に謝る。
スバル360は、Ｔ型フォードに謝る。
Ｔ型フォードは、ダイムラーに謝る。
ダイムラーはキュニョーに謝る。
・・・って、あんた、どこまで謝らせるつもり？
「がっかりだよ～！！」 ホンダ車に限らず、世界中全ての車はＴ型フォードのパクリってことになっちゃいますよ 本田技研鈴鹿製作所近くの古市自動車スズキアリーナ店では
店頭で、N-BOXとタントの新車を堂々と販売していますよ！
何でも有ではないでしょうかね！ "スズキらしいカラーリング"とは!?
スイスポのチャンピオンシップイエローとか!?(笑)
ツートーンカラーは今に始まった事ではありません。
初代ラパンにも設定があったし…
ダイハツでもミラココアやムーヴコンテでツートーンカラーを出したし、ホンダもN-ONEでツートーンを出しました。
ある意味ツートーンカラーの人気が(メーカー主導と言えど)再燃されてきているからではないですか!?
それに選択肢が増えるから別に良いのでは!?
それとも某メーカーの様に、歴代人気車種(主にスポーツモデル)の当時のカラーリングを電気自動車やコンパクトカーに再現させた方が良いですか!? 背高の軽とか５ナンバーミニバンとか、似てるもパクるもそもそもただの箱なんですから、違いったって、ちょっとライトやグリルの形が違うとかメッキが多い少ないとか、そんな程度ですよ。買うほうも、広くて安くて燃費が良けりゃ、オリジナリティなんて糞くらえ、ですね。
でカラーリングの話ですが、例えば青/黒/白のスズキワークス（アルトワークスじゃありませんよ）カラーあたりですか？
まあご自由に…としか言えませんが。
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