スペーシアのギアは売れますか。スーパーハイト軽自動車初のＳＵＶです
スペーシアのギアは売れますか。スーパーハイト軽自動車初のＳＵＶですが。
スペーシア・ギアは売れますか。
と質問したら。
スーパーハイト軽自動車初のＳＵＶはウェィクだよ。あんちゃん。
という回答がありそうですが。
ジムニーとハスラーとスペーシア・ギアで軽自動車のＳＵＶラインナップを作ったスズキですが。
なぜホンダ Hondaと三菱は軽自動車のＳＵＶを出さないのですか。
三菱こそがｅｋをベースにデリカ・ミニを出すべきなのでは。
それはそれとして。
スペーシア・ギアて売れてＮ-ＢＯＸの牙城を崩せますか。
難しいとおもいますが 三代目サンバーの後期型そっくり！と思った人は多いと思いますが･･･、そもそもスペーシアギアがSUVだというのであれば、ホンダのN-VANも十分SUVでしょう。というか、『いまどき』の商用車は殆どSUVの快適要素満たしてると思うんですよね。あ、ウェイクはエンジン出力に難が有ったみたいですけど。 三菱はEKをベースにした軽のSUVは製造しないでしょう。
その手の車はいわゆるなんちゃってSUVだから 直接N-BOXとぶつかるようなクルマではないですね。というか、スズキもそれはあえて避けたんでしょう。
もはやN-BOXはブランドと化している感があります。スペーシアを比較対象するのではなく、N-BOX決め打ちで売れているそうなので。
三菱にもっと頑張って欲しいのは同感ですね。何のために専門の合弁会社まで作ったのか。NMKVが出した新型車って、2014年のeKスペース/デイズルークスが最後ですもんね。 suvかどうかは置いておいて、スペーシアギア、カッコいいですよね！売れると思います！
ホンダや三菱がこのジャンルに入りづらい原因は、スズキやダイハツの付け入る隙もないラインナップですね。
完全オフロードのジムニーに、見た目が可愛らしく人気も高いハスラーなどなど
今のところほぼ完璧なラインナップだと僕は考えます。 降雪地域には売れると思います。
ウェイクも少しアウトドア感ありますが意外と車高が低くスタックしやすいです。
車高のこの車はスライドドアってのもあり、
子供のいる家庭には需要あるでしょうね。
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