中古の軽自動車の購入で悩んでいます。 - ・H20年タントX(
中古の軽自動車の購入で悩んでいます。・H20年 タントX(L375s)
走行155000km 検31.6
・H18 タントカスタムL(L350s)
走行131000km 検31.12
※タイベル交換済み
・H19 ムーヴカスタムRリミテッド(L175s)
走行105000km 検31.12
普段乗るのは50代の夫婦二人のみ(180cm90kg、167cm60kg)、たまに友人が一人乗車。
年間走行距離約3000km。
遠出することはほぼありません。
3台とも同じ金額で購入出来るとして、どれがオススメですか？
もちろん好みにもよりますが……見た目はタントカスタムが好きですが、走りを考えるとムーヴ、広いのはタントかなと。
普通車セダン(2500)→普通車コンパクトカー(1300)→からの乗り換えとなります。
同じ金額程度で購入出来るオススメ車種がありましたら、併せてお願いいたします。補足閲覧およびご回答ありがとうございます。
皆様中古車の購入に関して心配していただけるのはありがたいのですが、
お聞きしたいのは上記3車種でどれがオススメですか？ということと、同程度の他の車種(おそらく市場価格30万円以下)でオススメはありませんか？という2点です。
よろしくお願いいたします。 基本ムーヴなら安心だと思います。
これはどのメーカーにも共通なのですが、一番金額の高いグレードや一番金額の高い商品に一番気合を入れるというよりは、「一番伝統のあるブランド」に気合を入れるものです。
ダイハツなら数が出るのはタントですが、メーカーとして一番大切に育成しているのはムーヴです。スズキならハスラーやスペーシアが数が出ていますが、ワゴンＲやアルト、ジムニーなどに気合を入れています。
ムーヴカスタムというのはムーヴの着せ替えバージョンと思えばよく、基本はムーヴです。この車は老若男女全てのお客様を受け止めるべく設計開発されているのが特徴です。一方のタントは子育てママという明確にターゲットカスタマーを絞り込んでます。
さて老若男女って要求は千差万別ですよね？どう商品を作るかというと、小手先ではなく走る・曲がる・止まるをバランスよく作りこみ、操作のしやすさなどユーザーインターフェースを人間工学と長年のカンとコツによって磨くという正統派のやり方を採用します。
一方の子育てママという狭いターゲットの場合には、使い勝手が明確なので、それを優先して基本の部分を妥協することもあります。
質問者さんのお書きになった3台は走行距離はほぼ同等で他に差は感じません。タイミングベルト交換は特に寿命が延びるなどの改良ではないので無視で良いです。
車としてはムーヴが正解ですが、中古車は程度次第なので、程度が良いものを選択すれば良いです。
程度を見る自信がなければ、ヘッドライトを見ましょう。人と同じで目が一番澄んでいて透明に近い順に程度が良いです。磨いたり交換したりできますが、安い中古車にそこまで手を加えることはまずないです。ムーヴが一番ならそれで決まり。そうでなくても一番きれいな目を持つ個体を選べば間違いはないです。 広いのはタントは分かりますが
走りだったらムーヴはどうかと…
タントの場合、ボディの軋みが出ないか要確認。
リアのバンプラバーが逝ってると
1名乗車では気になりませんが
2名乗車だと全車ギシギシ言う可能性があるので注意。
ラジエターキャップを開け錆びが出てないか注意。
タイベル等気にする方が増えてきて結構ですが
これらも確認しないと高い買い物になります。
走り広さの前に確認を。
もしネットなどで買うなら確認はできないので
全て博打になります。 どれでもいいけどもうちょい距離が浅いの検討できないの？ 中古の軽自動車の購入で悩んでいます。
１０００００超えているので
予防整備をしないと
故障が発生する場合があり https://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/16/917017122600700410003.htmlも良いです。
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