なぜホンダ Hondaはスズキに負けたのですか。・・・・・・・・・・・・・・・・・軽自動車
なぜホンダ Hondaはスズキに負けたのですか。・・・・・・・・・・・・・・・・・
軽自動車を含む販売台数で去年はホンダ Hondaはスズキに負けたそうですが。
よく分からないのですが。
なぜＮ‐ＢＯＸが売れているのにホンダ Hondaはスズキに負けたのですか。
ホンダ Hondaは軽自動車も売っていると思うのですが。
と質問したら。
スズキにはアルトとワゴン WagonＲとスペーシアがあるから。
という回答がありそうですが。
よく分からないのですが。
ホンダ HondaはＮ‐ＢＯＸ以外にもＮ‐ＷＧＮとフィット FITとフリード FREEDとヴェセルとステップワゴン Wagonがあるのでは。
それはそれとして。
なぜホンダ Hondaは国内販売台数２位の地位を守れなかったのですか。
なぜホンダ Hondaはスズキに負けたのですか。
ハスラーとジムニー乗る健闘。 ホンダの良いところは何だったのかな？
ＶTECと、丁度いい値段で丁度いいサイズの車。
だから、当時N-BOXとN-WGNは売れた。当時フィットは売れた。当時ストリームも売れた。そして、当時オデッセイもステップワゴンも売れた。そしてさらに当時はSMXも売れた！
丁度良かったから、少し故障が多くても、整備性が悪くても、錆びやすくても売れていた。
なのに、燃費のために低床化とダウンサイジングを進めた結果、現代で丁度いい車では無くなってしまった。
日産エルグランドもホンダ同様低床化の波に乗り限界まで低床化した結果、過度な低床化を拒んだアルファードに駆逐された。
アルファードは燃費が悪くても大きいことがイキり勢には丁度いい。
丁度いい事は大切ですね。
丁度いいHonda FreeD（懐） この構文おもしろいですね笑
クセありすぎてすぐどなたが質問してるのか分かります笑 ご苦労様です。また無理くりネタ探してきましたか。日々頑張ってらっしゃいますね。諸々あるとは思いますが、貴方なりのホンダさんへの叱咤激励なのでしょうね。素晴らしい。スズキさんのほうが身の丈で、売れることを考えて今は健闘しているとみるべきでは。 N-BOXやフィットだけ売れて、あとはすべて閑古鳥状態だから。
ホンダが「小さいクルマを作るメーカー」に成り下がって、大きなクルマの商品開発がオザナリになってユーザーが他社（特にトヨタ系）に逃げたから。
ホンダのディーラー行ってもN-BOX系かフィットの商談で忙しく、大きなクルマ目当ての人は混雑の週末フェアーでは相手にされないってコロナ前は有名な話。 スズキは、月に3万台以上、軽を売っているが、ホンダは、約半分の1.5万台程度。世界のトレンドのＥＶ化の準備として、今は我慢なのでしょう。
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