「日産デイズルークスハイウェイスターX」と「スズキスペーシアT（ター
「日産 デイズルークス ハイウェイスターX」と「スズキ スペーシア T（ターボ）」のどちらかの購入を検討しています。ぜひ皆さんのご意見をお聞かせください。中古での購入を検討しており、値段がほぼ同じなので、この二台で悩んでいます。
ルークスは外見は好みなものの口コミ等でパワー不足と燃費の悪さを目にしており、それが難点です。良い面はアラウンドビューモニターと後ろの席にもエアコンの風を送れる装置があるのが魅力です。
スペーシアは内装（ベージュの優しい色合い）が好みで、ターボでもルークスと変わらない燃費の良さが魅力ですが、外見の野暮ったさと、ターボだとエンジンの寿命が短いなど聞いて不安に思っています。
正直ターボの必要性に関しては謎ではあるのですが、いろいろ調べると、やはりターボがないのはパワー不足というのを見てしまうと、惹かれます。また、ターボ車をターボじゃない車と同等の値段で購入できるというところにも惹かれています。
使用目的としては、基本的には街乗りで一ヶ月ごとくらいに高速のるかのらないかくらいです。
使用期間は10年は乗ろうと思っています。
初めての車の購入でわからないことも多いのですが、皆さんのご意見をお聞かせください。 日産 デイズルークスをオススメします。
安全装備は軽自動車最高のものです。バックも知らすいと思います。室内も黒のシートで落ち着きのあるものとなっています。
パワーが欲しいのなら、ターボにするのもいいと思います。 デイズルークス ハイウェイスターXに１票！
同じ車の程度・同じ値段ならデイズルークス ハイウェイスターXの方が新車本体で15万円くらい高いはずです。
まぁ買い得感の話ですね。
ブイブイ飛ばしたい人じゃ無ければノンターボでも乗ってられますよ。
ノンターボの方が圧倒的に買う人は多いわけですから。
基本的にはノンターボの方が燃費はいいですよ。
乗り方次第ですが、たいたい街乗りだと1Km/L前後くらいは違うと思います。
ターボ付き買っといて、燃費が悪いからエコ運転って人もいますからね(笑)
スペーシアのカスタムだったらいいですが、ノーマルスペーシアの方みたいですし
見た目的にはカスタムグレードのハイウェイスターの方が自分的には好みなので。
確かにターボは魅力ですから迷いますよね。
迷ってるうちが１番楽しいんで、いっぱい迷って楽しんでください。 好みですよね・・・
自分はﾃﾞｲｽﾞのターボに乗ってますが ターボーがあるのと無いのでは別次元ですから
スライドドアつきにされるのであればターボーつきをお勧めします その迷うお気持ち，全く同感です。 確かに外見ではデイズルークス，でも中身ではスペーシアですよね。
ターボの有無はかなり運動性能の差が出ます。 普通車を別でお持ちなら高速道路を運転する際はそちらをお使いでよろしいでしょうが，この車で高速道路を走る機会もあるという事になるのならターボ付きが良いです。
スペーシアはこのクラスでは走りに定評があります。
私はスペーシアをお勧めします。 デイズルークス魅力的なんですがね…
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