軽自動車の中古車購入を検討しています。7年落ちまで、6万kmまで、ナビ
軽自動車の中古車購入を検討しています。7年落ちまで、6万kmまで、ナビ付、だと予算100万（車両＋諸経費）っていうのは厳しいでしょうか？
タント・スペーシア・NBOXなどを探しています。
いくつか見に行きましたが、軽の中古車って高いのですね。。。
今検討しているのが、
・タント X（ピンク）4年落ち 1.7万km 車検残1年 総額102万
・スペーシア X（白）5年落ち 1.9万km 車検整備付 総額110万
・タントカスタム X（白）6年落ち 4.8万km 車検残1年 純正ナビ取付 総額104万
タントは町の車屋さん、スペーシアは大手中古車屋さん、タントカスタムはディーラーの認定中古車って感じです。
保証は全て1年です。
高いでしょうか？妥当でしょうか？
何年乗るかは分かりません。とりあえず子供の送迎用に急ぎでほしいです。
アドバイスお願い致します！補足ご回答ありがとうございます。
周りには車に詳しい者がいないので助かります。
一応すべて修復歴なしの車を選んでいます。
タントカスタムはナビが取り外してあったので新品のナビ取付で見積もりしていただいています。
探し始めは、乗れれば何でもいいや～と思っていたのですが、色々見ているうちに、ナビは絶対欲しいな、とかバックカメラがあったらいいなとか、出来るだけ年式が新しいのがいいな、など欲がでてきてしまいました（汗）
そうなるとタントなのかな？と思いますが、車屋さんが日・祝休みで休みが合わずこれだけ実物を見にいけてないのです。
中古車は売れたら終わりなので少し焦りますが、焦って契約してしまわないように十分検討したいと思います。 国産ディーラー勤務ですがどれも妥当かと思います。
バイトワゴン系の軽の中古は需要があるのでお探しの条件だと普通に100万は超えてきます。
金額面で少しでも安くしたい場合は、白、黒以外の色を選ぶといいです。
ピンク、赤、黄色等は安いです。
または軽微な修復歴車ですかね。トランクフロア修正またはフロントクロスメンバのみの修正程度なら長く乗っても影響ないかと。 軽自動車の中古はお勧めしません！
１００万円の予算があるなら、新車のアルトをお勧めします。
中古は買った次の日に壊れても補償が無い場合が多いです。
新車なら、５年間か１０万ｋｍ補償です。
乗りたい車ではなく、買える車に乗りましょう！
中古は買った時に安くても、修理でお金が掛かります。 マジレス
意味ないっす、スペックで比べない、必ず現車確認して比べてください！中古は一台一台違います！ 今のような決め方は危険！
回答します
１，質問者の年間走行距離に合わせ買うか
２，新車を買う
どちらかにしましょう
１，あなたの年間走行距離が5000キロ程度でしたら低走行に拘る必要がないこと！！！
高年式過走行を、安く買われるほうがいいです
ゴム類、メカ類の故障が少なく 装備類も新しくお買い得です
※過走行車はメンテされてる率が多いです
２，実質、支出金は新車が安いです
中古に100万以上でしたら、新車いったく 売るとき50万程度なるので 実質100万+50万下取り +少し手出しで買える
・ターボ、ナビ、両パワ装備 下取りは高い
※個人売買は更に高い！
しっかり足元をみて考えて買うべきです スライドドアのついた軽ハイトは元々人気な上、特に今は新車の納期が長くて中古相場が上がっていますからね。急ぎで欲しいとお考えなら、ワゴンRやムーヴ、ハスラーやN-WGNなど、スライドドアを外すだけでももう少し手頃になるかと思います。
また、ナビやバックモニターはカー用品店で安いものを探せば予算を抑えられます。
車のコンディションなどを見抜くのに自信がなければ、素性がはっきりしている認定中古車が安心です。オークションで適当に仕入れたハズレ車に当たってしまうと目も当てられません。 エヌボックスは論外です。車のイロハがわからないが購入する典型パターンです。おすすめがあります。すぐに完売になると思いますので事故歴が許容範囲ならば買いです。
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/VU8465402256/index.html?STID=SMPH0002&RESTID=SMPH0001#mainBlock 例のものだとその金額は仕方がないとおもいます。
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