トヨタラウムの乗り換えです。良い車はありませんか。長さ450センチ以内
トヨタ YOYOTAラウムの乗り換えです。良い車はありませんか。長さ450センチ以内のスライドドアの普通車でお願いします。ルーミー ROOMYとソリオ以外(風に煽られる)でお願いします。 フリード(426.5cm)、シエンタ(426cm)ですかね。
Bセグメントベースで幅もあるので、ルーミーやソリオよりは横風によるふらつきは少ないです。
フリードはコーナリング、直進安定性を向上させるためのリアトーションビームサスペンション周りの剛性を徹底的に高めているおかげでコンパクトミニバンとしては上質な走りを実現しました。
ただしフリードはまもなくフルモデルチェンジを迎えることになりそうです。
おそらくフルモデルチェンジ後にはさらに走行性能が良くなっていることでしょう。待てるなら新車でフルモデルチェンジを待った方が良いですよ。
フリードには及ばずだが、シエンタも旧型に比べたらだいぶ良くなったように思います。
新たなプラットフォーム採用で車体剛性も高まりました。
3気筒ではあるが、そう思わせない静粛性です。 >長さ450センチ以内
全長470センチでは大き過ぎます？
一度、ノアやヴォクシーの試乗をお勧めしたいです。
このタイプは想像以上に運転しやすく、見切りも使い勝手も良くて安定感もドッシリした車なので非常にお勧めしたいです。
https://toyota.jp/noah/grade/?padid=from_noah_top_navi-menu_grade
https://toyota.jp/voxy/grade/?padid=from_voxy_top_navi-menu_grade 新車希望ならシエンタがあります。
中古ならポルテもありますし、兄弟車のスペイドという車もあります。（一応ラウムの実質上の後継車はスペイドになっています。） 難しいお話ですよね。
２代目ラクティスや２代目ポルテが風対策で天井低くなってるのご存じでしょうか。
初代ラクティスやポルテが風にあおられ、ハンドルコントロールが難しいとお客さんから声があがりました。
トヨタはお客さんの声にこたえ、ポルテやラクティスの天井をやや低めにして、風の抵抗を受けにくくし走行性をたかめました。扉のサイズ的にはやや大きいので、質問者さんには２代目ポルテに合うと思います。
他にはホンダのフリードモディーロXがあります。ネットに情報ありますよ。
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