トヨタルーミー ROOMYGTカスタムターボの外観がとても素敵で購入したいと考えて
トヨタ YOYOTA ルーミー ROOMYGTカスタムターボの外観がとても素敵で購入したいと考えていますが、
かなり酷評されてますね。
私、トヨタ YOYOTA車しか乗ったことがなく、
ソリオを勧められましたが、
やっぱりトヨタ YOYOTA車が良い。
カローラCOROLLAから始まり、スターレットＧＴターボ
ナディア、ヴォクシー VOXYと乗り換えてきました。
子供が大学生になるので、ほぼ一人運転が
多いと思いますので、小型車を選んでいます。
どうでしょうか。補足他社と比較して故障がすくないかな
と感じるのです。
でもナディアは欠陥車でした。
購入して３か月でアクセルを離すとエンジンが止まるのです。
修理してしばらく大丈夫でしたが、
また調子が悪くなり、エンジンを積みかえました。
たまたま気が付いて分かったのですが、
何か隠していると感じました。
D4エンジンというやつですがダメでしたね。 トヨタは、普通車ラインナップの底に位置するエントリーモデルの開発と製造をダイハツに完全委託しています。パッソはダイハツブーンのOEM、タンク／ルーミーはダイハツトールのOEM供給車種です。安全装備もToyota Safety Senseではなく「スマートアシストII」というダイハツ車の一世代前のものが載っています。これらの車種は、ダイハツがもつ軽自動車の製造技術を応用して造っている「大きな軽」といえると思います。
エンジンもダイハツ製の1リッター3気筒エンジン(1KR-FE型)です。このエンジンはNAだと非力で、バランサーが付いていないため振動も大きめです。車重の重いタンク／ルーミーではさらに非力となるため、パッソよりも最終減速比を大きくしたり、ターボ付きグレードを追加して対処しています。
1KR-FE型エンジンは、日本国内ではヴィッツの1リッター車とパッソとタンク／ルーミーに採用されており、東南アジア向けには主力エンジンとして、トヨタやダイハツの幅広い車種に搭載されています。
もっともエンジンについては、トヨタの小排気量車の主力エンジンであるNR系エンジンも元はダイハツが開発したものです。現行のヴィッツ(1NR-FKE型1.3L4気筒)、カローラ、シエンタ(2NR-FKE型1.5L4気筒)、C-HR、カローラスポーツ(8NR-FTS型1.2L4気筒ターボ)などに載っています。ダイハツだからダメハツとは一概にはいえません。
D-4エンジンは20年ほど前のトヨタのガソリン直噴エンジンですね。その当時は三菱自工のGDIエンジンなど直噴エンジンが流行りましたが、不具合続出のうちに終わってしまいました。
最近また、ダウンサイジングターボや省燃費型NAの直噴エンジンが増えていますが、さすがにエンジン積み替えレベルの不具合はないですね。 他人からの意見も聞いた上でトヨタルーミーGTカスタムターボを選んだのですから、主様にとってはこれが最善手でしょう。
余談ですが当然、主様と私の最善手も異なっていますね。
私も他の回答者様と同様にルーミーよりソリオかなと考えています。
今の考えを例えて言うなら…
家族旅行で飲食店に行った時に、他の家族は全員その土地ならではの名物を注文したのに何故か主様だけカレーライスを注文したような感覚を覚えます。
確かにカレーライスならその土地の名物より間違いは少ないですからね。
とりわけ偏食気味の人ならそう考えるのが自然かも。
その反面「旅行に来てまで何だかなあ」と思う人もいるでしょう。
でもクルマの選び方は食の好みと同じで人それぞれ。
ソリオの購入が最善手の人もいれば、ホンダ車購入が最善手の人もいます。
でも何と言っても自分が納得して購入したクルマが「いいクルマ」です。
せっかくの高額な買い物ですから、ご家族で楽しく悩んでくださいね。 外見に騙される事なかれ‥‥
私も販売当初、気になって試乗したんですが‥‥確かに室内広くて良かったんですけど、走行が悪くて‥‥
ディーラーの方も仰ってましたけど、
風の強い日には、めちゃめちゃハンドル取られますよ。
ただでさえ、高さがある車ですから、
普通に走っててもグラつくと思いました。
あと、燃費もそんなに良くないんですよね～。
トランクにスペアタイヤ積むのかによっても燃費違って来ると言ってました。
パンク修理キットなら軽いので
良いけど、普通にタイヤ積むと
燃費少し悪くなるとも行ってました。
あとは、ホントに好みですよね。 自分はTOYOTA好きなのですが、自分もルーミー、タンクは好きでわありません。理由は他の方が言われているように、ダイハツが作っているからです。
本当にトヨタ車が良いなら、アクアやパッソ、ビッツなどが良いと思います。
あくまでも、ブランドをきにするならですが。
ブランドをきにしなければ、ルーミーでも、全然良いと思います。 良い悪いは人それぞれなんで。
トヨタの車に乗り続けてたなら、トヨタ系の方が良いと思います。
スズキ、ホンダはなにか感じが違う気がします。 何故酷評されているか、それはトヨタのエンブレムをつけていても製造はダイハツだからです。
やっぱりトヨタ車がいい。と仰っていますが製造や自動ブレーキシステムも軽自動車メーカーの車にトヨタのエンブレムを取り付けた車をいくらデザインが好みでも自分なら買わないという事です
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