皆様教えて下さい！中古車のセレナＦＣ２６走行距離１５０，０００ｋｍを購入し
皆様教えて下さい！
中古車のセレナＦＣ２６走行距離１５０，０００ｋｍを購入しました。
現在走行距離１５６，０００ｋｍです。
メンテナンスとして、
バッテリー交換
エアフィルター交換
オイル交換
オイルフィルター交換
点火プラグ交換
スロットルボディの清掃
ＣＶＴＦ交換（ストレーナー・フィルター・パッキン込み）
を行いました。
最近、アイドリングストップキャンセラーを付けて走行しています。
信号待ちで、シフトはドライブにてブレーキを踏んでいる状態です。
この時に、１分ぐらいするとアイドリング６００回転ぐらいが突然４８０～５００回転に２～３秒ぐらい落ちます。
その後、６００回転ぐらい戻ります。
同じような症状になった方はいませんか？
これの原因は何だと思いますか？
①スロットルボディーの清掃不足
②エアフローの汚れもしくは故障
③プラグの不良品・粗悪品を使用している
④永年劣化のエンジン不調
⑤その他
対策としてエンジンリフレッシュを考えています。
アドバイスお願い致します。 ワコーズのフューエルワンを燃料入れるたびに一本入れてみる。
まずは２回くらい。
それでオイルがかなり汚れるので、フィルターとセット交換。
距離が延びた車なので、燃料を噴射するインジェクターや、バルブ内の汚れを少し落としてみるといいと思います。 エアコンクラッチが入るからでは？ 私もダイレクトイグニッションコイルの可能性は有ると思う。
社外品なら安いよ。（純正品の半額程度）
インジェクション詰まりで、フューエルワンとハイオクの使用もアリかと思う。 とりあえず①を確認しましょう。
26セレナは色々ある車なので…
（15万キロ乗れてるなら当たりかもしれませんが） その他として、ダイレクトイグニッションの寿命も考えられます。
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