北海道でスポーツ Sportsカーを今年から所有し始めたのですが、冬は4ヶ月ほど
北海道でスポーツ Sportsカーを今年から所有し始めたのですが、冬は4ヶ月ほど眠らせておこうと思っているんですが、3日に1度くらいでエンジンを掛けていれば大丈夫でしょうか？？その他なにかした方が良い事などございますか？？ 新しい車種なら月イチエンジン掛けたら十分です。
5分暖気して最後は回転数を上げて30秒キープしたのちエンジンを切ればOKです。
イモビ搭載車はバッテリー上がりの方がまずいので、2週間に一回位充電しておいてください。 眠らせる前にオイル交換くらいやって、バッテリーのマイナス端子だけ外しておくと良いです。
バッテリーも弱ってきてたら凍結し破損や自然放電で使えなくなることもあるから、屋内保管で月一くらい充電するのが無難。
充電器は安いのだと5千円いかないくらいで買えます。 南信在住です
近年降雪は少なく感じてますが12～４月頃まで動かしてません
シャッター付ガレージ保管でバッテリー電圧により自動停止復帰する充電器を接続してます
充電出来ない環境ならバッテリー端子を外すとかも有りですが、正常なバッテリーなら4ヶ月放置でも上がる様な事は無いと感じてます
因みに無充電4ヶ月放置で5年間バッテリー上がりした事無かったです
エンジン始動は40～50日に一度で、エンジンが完全に温まるまで、大凡30分程度にしてます 東北でスポーツカーを所有しています。
同じく冬季間は乗りません。
・バッテリー
必ず弱るので、定期的に補充電しています。
マイナス側を外す手も有りますが、色々な物がリセットされるので補充電の方が良いかと思います。
車載のまま充電出来る物を使っています。
(私が使っているのはCTEKのバッテリーチャージャー)
・エンジン
アイドリング=低回転を続けると、エンジン内にはカーボンが、マフラーには水蒸気が溜まるとの事。
エンジンをかけるならオイルを回す程度、5分くらいで良いと聞きました。
それ以上やるくらいなら、やらない方がマシと。
３ヶ月くらいなら問題無いと。
・ガソリン
満タンにしています。
私の車のタンクは金属製なので酸化防止(タンク内の空気を減らす)と、何か有ったら使える為。
以前、地震によりガソリン不足になった経験から。
・ボディ
ボディカラーが黒でホコリが目立つ為、ガレージ内で屋内用のカバーをかけています。
屋内用=伸縮する生地でキズは付きにくい物。
・室内、トランク
除湿剤を置いています。
私の場合は冬季間以外もあまり乗らない為、上記はいつも実施しています。
私はやっていませんが、保険も期間を設けて停止出来るとの事。
費用を少しでも抑えたいなら。
他に、重量が多い車の場合はタイヤにフラットスポットが出来る可能性も有ります。
今所有の車は問題有りませんが、前車(GT-R)では起こりました。
自然に戻りはします。
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