GSR250、病気して1年半位全く乗れなくエンジンもかけてませんてした
GSR250、病気して1年半位全く乗れなくエンジンもかけてませんてした。今日、久しぶりにエンジンかけようと新しいバッテリー装着品してエンジンかけようとしましたがセルは回りますがFIランプが点灯してエンジンかかりません。新車で購入してあまり乗らなかったので走行まだ2000km位です。
エンジンがかからない原因は何でしょうか?
劣化したガソリンですかね?
それとも他の原因ですか
オイル交換しようと思いましたがエンジンかからないのでしてません補足FNSランプはセル回してる時は点滅
エンジンはかかりません バッテリー新品なら、多分、キーシリンダーの接点不良じゃないの？CRCの接点復活スプレーみたいのが売っているので、それを鍵穴に差し込んで、スプレーして、エンジン掛けてみたら？鍵穴の抜き差しで復活する可能性あるよ。自分のGSR250FもたまにFI点灯するけど、大体、鍵穴の抜き差しで復活するよ。これはGSR250の持病みたいですね。直らないと、キーシリンダー毎交換になり、更に鍵が違ってしまう事から、燃料タンクのキーシリンダー交換とシートの脱着のシリンダー交換も同時交換になるみたい。鍵が違ってても良い人は関係無いけど。聞いた所によると、部品交換すると、対策された部品(キーシリンダーにカバーがつく)が装着されるとの事。あくまでも噂ですが！もし、それが本当ならリコール物だと思いますが？ えーと
FIランプが点灯するのは
何かしら電気的に判別できるエラーが出てるからです
例えばISCVやO2センサ断線などです
仮にガソリン腐って詰まっても
FIランプは点灯しません
そんなセンサーはありませんから。
どこでエラー吐いてるかは基本的に
販売店でツールつないでエラーコードを
見ないとわかりませんし
そのうえで該当箇所を確認して
初めて原因がわかります
ただFIランプついてるってだけで
「何が原因でしょうか？」と言われても
わかりっこないんですよ
こんなところで
あれやこれや素人の当て推量あつめても
なんの意味もありませんから
まず販売店に連絡してください
ちなみに
雨ざらしにでもしてなければ
１年やそこらでガソリンは腐りません
普通に始動できます キルスイッチがオフってオチじゃない事を祈ります♪
＼(^o^)／ スターターリレーかキーシリンダーの故障でFIランプ点灯する事例がある様です。
https://ameblo.jp/n-wgn-blog/entry-12836001677.html
https://autoalpha-koide.com/blog/2022/09/08/gsr250%E3%80%81fi%E3%83%A9%E3%83%B3%E3%83%97%E7%82%B9%E7%81%AF%EF%BC%81%E3%81%AE%E3%81%8A%E8%A9%B1%E3%80%82/
一度バイク屋で点検してもらうのが良いかと。 セルは回りますがFIランプが点灯してエンジンかかりません。
セルモーターが元気に回転する場合(グルン・グルン)
セキュリテイ関係が関与している可能性があり まずは故障診断(ダイアグノーシス)をしてください。
エラーコードが表示されるので、それを検索してみてください♪
https://minkara.carview.co.jp/userid/2412195/car/2875781/7435587/note.aspx
、、、面倒だったら、新車購入された店舗に持ち込むのが一番です笑
相談したら引取りに来てくれる場合もあるので、事情をお話ししてみては？？
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