c28セレナとe52エルグランド室内寸法ですが幅以外はセレナの方が長い(
c28セレナとe52エルグランド室内寸法ですが幅以外はセレナの方が長い(広い)ようです室内空間のゆとりを求める人なら高い値段出してエルグランド買うよりセレナを買った方がいいのでは？ってなるのですが実際エルグランドは室内空間は狭く感じますか？(セレナから乗り換えた人の意見が聞ければありがたいです)
もし狭いので有ればアルヴェルも考えています
#セレナ
#エルグランド
#セレナハイブリッド
#セレナ e-POWER 私は歴代セレナ（C２３からずっと）を乗り継いできて、２日前にC２８セレナが納車された現行セレナ乗りです。エルグランドも借りたりして乗ったことがありますが、エルグランドとセレナは別物のクルマと考えた方がいいです。
エルグランドはラグジュアリーサルーンといった作りで、グレードにもよりますが、いわゆる動く応接室といった感じです。車内の質感、シートに座ったときの包まれ感など、上質の空間で乗る人をもてなすミニバンです。特に3.5Lエンジンのモデルは純ガソリン車ですが、余裕のあるパワーで運転する側も乗る側もストレスない快適なクルージングが実感できます。これはアルファードと比べると明らかにエルグランドの方が上質であることがわかります（社用車がアルファードなのでほぼ毎日乗って降り、アルファードの乗り心地はよく分かっています。）。アルファード乗りには申し訳ないのですが、アルファードは格好もよく迫力があり、ハイブリッドなどバリエーションも豊かですが、そこはトヨタです。細かいところに手が行き届いていないという、豪華なだけという感じです。エルグランドは現行は登場から１０年以上たっていますが、細かな作り込みや上質な室内、技術的な面、走りのよさは明らかに今でも一級品です。ただアルファードに押されまくってしまっていますが。
変わってセレナは最上級のルキシオンを含めて「家族のためのミニバン」です。家族みんなで旅行やレジャーを楽しむ、多彩なシートアレンジでライフスタイルに合わせたその家族それぞれの楽しみ方ができます。もちろん家族だけでなく、タクシーやライフケアビークル、マルチベッド車（キャンプや車中泊向け）など多種多様な使い方ができます。ミニバン好きな独身者でも、一人で乗って自分色に染めて楽しんだりできます。それと日産の主力商品のため先進技術が惜しみ無く投入されています。ちなみにセレナルキシオン（まだ発売予定ですが見積もりはできます）にオプションをフルにつけると６００万円を優に越えます。これは2.5Lエルグランドのフル装備仕様より高くなります。
どちらを選ぶかは質問者様のライフスタイルによります。セレナは現在Mサイズミニバンでは唯一５ナンバーサイズ枠を保っています（ハイウェイスターとルキシオンは外装が若干1700mmを飛び出ているので３ナンバー）。言い方を変えれば５ナンバー枠よりも大きくなれず、室内サイズにも限界があります（それでも十分に広いです）。高さのみセレナの方が若干ありますが、やはりエルグランドの方がゆとりがあります。エルグランドとアルファードで迷ったのならば、乗り比べて走りの違いを実感してみることをおすすめします。 現行エルグランド乗りです。
代車でセレナも乗ったことがあります。
セレナはシートが小さく天井も高いので室内はエルグランドに比べて広く使えます。
室内空間のゆとりを求める人はエルグランドは無理でしょうね。
ただし、エルグランドは背が低い分走りにどっしりと安定感があります。
(ただし3.5L車に限る)
仕事でアルファードも乗りますが、停止中は良いですが走り出すとエルグランドに比べるとふわふわ揺れて同乗者はきついと思います。
それが許容出来るならばアルファードでも良いのではないでしょうか。
車格はセレナとエルグランドならば明らかにエルグランドです。
ただし2.5Lのエルグランド買うならセレナを買ったほうが良いでしょう。
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