日産セレナプロパイロットとホンダ Hondaステップワゴン Wagonホンダ Hondaセンシン
日産セレナ プロパイロットとホンダ Honda ステップワゴン Wagon ホンダ Honda センシング(ガソリン車)で購入を迷っています。プロパイロットとホンダ Hondaセンシングの違いはありますか？ 日産セレナのプロパイロットは全車速対応なので、渋滞時も作動します。一方、ステップワゴンのホンダセンシングも全車速対応しているグレード(ハイブリッドのみ)もありますが、基本的には30キロ以上でないとシステムが作動しません。渋滞追従機能が安価で欲しい場合は、日産セレナをお勧めします。ある程度お金をかけても良いという場合でしたら、ホンダステップワゴン(ハイブリッド)をお勧めします。細かいところで言えば、セレナにプロパイロットを付けるとアラウンドビューモニターも付いてきますので駐車が苦手な方も安心です。標識認識機能はプロパイロットよりもホンダセンシングの方が優秀です。ステップワゴンハイブリッド＞日産セレナ＞ステップワゴン(ガソリン)の順にお勧めします。車両価格も左に行くにつれて高くなりますので、ご留意ください。 プロパイロットをお勧めします理由はホンダセンシングの誤動作は危険レベルなので 3社の安全機能をそれぞれ約2.000km以上ずつ乗って比較しました。
トヨタ、プリウス ) 誤検知の警報:0 ブレーキ誤作動:0
ホンダ、ヴェゼル ) 誤検知の警報:多数 ブレーキ誤作動:数回
スバル、旧XV ) 誤検知の警報:0 ブレーキ誤作動:0
ホンダセンシングだけなかなか厳しかったです。
市街地や高速は3社共に差はありませんが郊外は差がハッキリ出ました。
特にホンダセンシングのみブレーキの誤作動が目立ちます。
ニッサンのプロパイロットは知人が所有しています。
ホンダセンシングのような誤検知や誤作動は少ないとか。
私は乗り比べていないので単純に比較はできませんが...
それでもホンダセンシングが他社より厳しいのは事実ですね。
土台の不味いケーキを隠すためクリームとフルーツ山盛りで。
こんな感じの安全機能がまさにホンダセンシングです。
美味しいケーキを知らなければ十分満足できるとは思いますが.... あるでしょう！
ホンダは止まれるが発進は出来ないとか？！
詳しくはメーカーホームページで
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