２台目の購入基準 - 現在、夫婦２名で、ハイエース HIACE１台を共有しています
２台目の購入基準現在、夫婦２名で、ハイエース HIACE１台を共有しています。
燃費が、思いの外悪いので軽自動車を普段の足に購入しようとの話になってきました。
（夫婦とも車中泊で日本全国を旅したいので手放す気はありません）
条件は、下記に列挙しますが、この場合金銭的に有利になりますか？
有利にするには、いくら以下の車輌を何年乗り倒したらいいのでしょうか？
・ハイエース HIACEは、新車で購入２年目
・年間走行距離は、１１，０００ｋｍ／年
・燃費は、満タン法で７．６８ｋｍ／Ｌ
・駐車場は、持ち家の敷地内にあるため追加購入しても負担なし
・居住地は千葉
・夫婦二人暮らし
・旦那は、毎日電車で通勤の為、乗るとしたら休日のみ
・妻は、２～３日に一度近所の買出しに乗る程度
・休日の行動は、ほぼ一緒なので、物理的に２台欲しいと言うよりも経済的な面がほとんど
・社中泊の旅は、２年で７，０００ｋｍでした（本当は、もっと行きたい）
この条件で、いくらの車輌を、何年乗り倒したら経済的に有利になるのでしょうか？？
軽自動車の条件は、ハイエース HIACEがデカイので、コペン COPENとかのスポーツ SportsカーのＭＴ車が候補です。 ちょっとだけマジメに試算してみました(多分・・・)
・車中泊旅行の走行距離が3,500km/年
・年間走行距離が11,000km/年
・よって日常の走行距離は7,500km/年
・実用燃費が7.7km/L
・年間の燃料消費量≒1,000L
・ガソリン価格￥150/L
・ハイエースの年間燃料費￥150,000-
実用燃費18km/Lの軽自動車を購入のうえ
日常走行距離7,500kmを全て置き換えたと
仮定すると・・・
・年間燃料消費量 7,500km/18km/L≒420L
・ガソリン価格￥150/L
・軽自動車の年間燃料費≒￥63,000-
・燃料費差額≒￥87,000-
・軽自動車税￥7,200/年
・任意保険￥30,000/年
・￥87,000-￥7,200-￥30,000=￥49,800-
年間5万円の償却で2年毎の車検費用、消耗品
その他全てをペイできないと経済的なメリットは
出ないことになります・・・
「結論」
知り合いから10万円程度で譲り受けた軽自動車
に10年乗る。コペンなど論外もってのほか！
以上です・・・ どうも
7.68㎞/L
全然悪くない
オイル交換毎にオイルエレメント交換しなされ
さらにエレメントにマグネットを付け鉄粉を吸い寄せフリクションをなくし(コスト\400円)､オイル交換の距離を少し早める(今より500から1000㎞位)
タイヤエア圧をつねに2.5㎏(これ以上でも燃費は悪化するらしい､うちは妻が妊婦の時でも固いとは言いませんでした､固いとか言う人は燃費気にしてはいけないです､子供も元気に産まれたから大丈夫)にしプラグとエアエレメント交換､さらにサーモスタット交換(これが見逃されがち､暖機を短くし燃料節減します！)
以上やっても5000～1万円位です
あとデフのオイルも換えると燃費向上になります(これもわすれられがち)
軽を買おうとするお金で燃費を稼ぐ整備(タイヤのエア圧以外は車がなめらかになり､旅行も更に快適に楽しくなりますよ)した方が良いですよ
滑らかになって余計アクセル踏むと燃費は悪くなります
(踏まなすぎもすすが溜まりますから燃費が悪くなるのですが)たまに高速を無理なく回して走れば調子と燃費を維持できます コペンみたいな趣味車増車だと年間にかかる維持費は軽減できなく、かえって出費がかかると思います。スーパーとかに小型で小回りのきくミラとかならまだしも車両価格が高く、2シーターでしたら、いまよりさらにお金かかるかと。しかし、違うジャンルの車をたまに楽しむという事ならありと思います。経費的には節約にはなりませんが。他に候補はありませんか？ 私はスーパーロングを使用しましたが都内街乗り8km/L～高速14km/L前後でした。
倉庫代わりで常に500キロ程度の荷物を積みっぱなしでしたがかなり快適でしたよ。 軽自動車の購入額＋維持費で充分ハイエースのガソリン代が出ると思いますよ。
日常使用を７０００ｋｍとして、ハイエースが７ｋｍ／Lならば必要なガソリンは１０００Lです。
１L160円として16万円です。
コペンは購入価格が中古しか無いけどそれでも150万前後します。仮に160万としたら、車体価格だけでガソリン10年分です。
正直勿体ないです。物理的な必要性がなければ今のままでイイでしょう。
同じような理由が昨今のHV車にも言えます。燃費や諸経費の数字だけに惑わされないようにしましょう。
なお、夫婦二人で車中泊としてもハイエースはいささか大きすぎる気はしますが、買ったばかりなら仕方ないですね。
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