車のブレーキについて教えてください。ホイールの中のブレーキパットでしょうか？部
車のブレーキについて教えてください。ホイールの中のブレーキパットでしょうか？
部品の名前は分かりませんが、４本とも中央の部分だけ錆びてしまっています。
安全性に問題無いか？また、見た目も気になるので、錆は落とせますでしょうか？
どなたか詳しい方、宜しくお願い致します。
今現在錆びてない所が重要な場所でその部分にブレーキパッドを押し付けてブレーキをかけています。それよりも錆びてない部分の所に深めの傷がありあまり酷くなると交換になります。小石等を拾っている可能性があるので車検時に分解整備してもらえると思いますので、車検が近いならそのままで良いとは思いますよ！
通常ブレーキの分解整備を行い清掃とグリスアップブレーキパッドがすり減っていれば交換になりますが、ディスクがあまり損傷するとディスクも交換になりますので近々に車検が無ければ一度車屋にもって行った方が良いかも知れませんね！錆びている所は通常どの車でも錆びます。ディスク部分も雨上がりに数日乗らないだけでも表面錆は出てきますが、一度ブレーキをかければ綺麗になります。その他の所は錆びたままで問題はありません！ ブレーキローターという部品が錆びています。交換はメルセデスディーラーでしょうか？ローターの表面を見ると純正ではなく社外品のように見えますが。 凄く錆付いてますね。
昔に、ペーパー掛けをして居たんですよね。
ペーパー掛けをして、もう一台当たり文字が出て来たら当選。
現在は、そう云ったキャンペーンは、行われて居ないね(笑)
生産工場では、そう云う、もう一台当たりの意味では無い。無料提供では無く、足した一台当たり工場構内の計算方法と、新聞紙にも書かれて居たそうでね。
錆止めを一周に、塗り寄ったかな。
近頃じゃ、ブレーキローター突起部分が錆びるとブレーキオイル現時点無量と云う症状に、従わ無いんですね。
元の色が在れば良いのですが、自主的に塗ると視劣りますよね。
何でも、判らんかったら、ナンバープレートの色を塗って置けば良いと、云いますけどね。
只単に、塗装を気にせずに、地上に転がせる部品なのですね。
塗装品の丁寧な作業に比べたら、作業進行度は、早いですね。
製鉄工が盛んな多重余分生産可能の頃に、ブレーキローターの突起部分周りに実名とか車体メーカー名称の印字が施されて電灯で照明して居たけど、其の跡ですね。
其れは、オプションパーツやな。
個性も症状も、視当たら無い、近頃の車体馬鹿りですね。 表面だけですから大丈夫です、点検の時に頼めば塗装してくれます、 ブレーキローター、ディスクローターなどと言います。
錆びていても全く問題ありません。
気になるなら、ホイールを外して、ワイヤーブラシなどで錆を落として、耐熱塗料で塗装したらよろしいかと。 ディーラーに相談を。
ディスクブレーキのブレーキディスクだと思われます。
◯定期点検などを受けており指摘がないのなら安全だと思われます。
それら受けてない場合はディスクの厚みとパッドの残りを確認しないと判断できません。
◯サビ落とし+塗装 推奨しません。（高額、再発リスクあり）
◯ディスクローターを耐腐食コーティングされたものに交換するとよいですが、永年錆びないわけではありません。また、ブレーキパッドも同時交換となるので高額です。
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