修理費用63万の7年経ったパッソ修理しない方が良いですか？ - 修理費用6
修理費用63万の7年経ったパッソ修理しない方が良いですか？ 修理費用63万の7年経ったパッソ・修理しない方が良いですか？
修理部位が大きく関与・・・・としか
７年経過なら
中古部品使用で金額調整は可能
新品部品使用６３万は普通かも 中々微妙な金額ですね。
購入総額60万程中古車と比べてご自身の車の方が良いなら直しても良いかもしれません。買い替えは諸経費などで費用がかさむ場合が有ります。
修理の場合フレーム修正迄しっかり直せばまっすぐに走ります。板金も真面目な業者ならパテは最小限でしょう。 保険で全ておりるなら修理しても良いと思います。
買い換えれば40万くらいは出ると思うので、状態の良い車を買われても良いと思います。
車の修理というのは、基本新品の部品に取り替えるのですが、溶接している板金部分は、叩いたり、切断したり、板をあてたり、曲げたり、パテで埋めたりして直します。
取り替えだと、その部分が最新になるので全く問題ないのですが、板金修理は元に戻ることがありません。
ほぼほぼ元に戻るのは、塗装が剥がれたくらいのレベルくらいです。
マツダ2やスイフトやパッソの中古を購入されてもよいのかなと思います。90万くらいのものだと、5０万払わないといけませんが、長持ちはすると思います。 業界関係者ですが処分します！
費用対効果を考えると意味不明な行為に該当します。 修理費用63万円の内訳が分からないです。
事故ではないようなので、こんな費用の修理はなかなかないのかなと思います。
オートマの載せ替えや、エンジンの載せ替えでしょうかね？
金額が妥当でない可能性もあるので、他の整備工場なんかで聞いてもいいかもです。
下の方のコメントで2万キロ台の走行距離のようですよね？ならエンジンではなさそう。
パッソ固有でよくある故障なら、中古でも同じトラブルが発生する可能性があります。
なら7年落ちみたいなので修理した方が良いかもです。
私なら63万円で別車種買います。パッソ乗ったことあるけど、あまり良いイメージ無いです。 7年落ちのパッソは中古車で走行距離にもよるけど車体価格40～130万、平均65万ですから、直すなら買い替えた方が良いかと思います。
ﾍﾟｰｼﾞ:
[1]