hae1112992747 公開 2017-6-18 12:11:00

ワゴン WagonR、フィット FITどちらがお勧めですか? - 新型ワゴン WagonR(

ワゴン WagonR、フィット FITどちらがお勧めですか?
新型ワゴン WagonR(NA)試乗しました。
決して速くはないけど普通に走るし
セカンドシートは広くて開放的でした。
また、
安全性もグレードアップしているようです。
フィット FIT(1.3ガソリン)はまだ試乗はしておらず
展示車を見ただけです。
確かにワゴン WagonRよりは居住性に余裕があり
また、
走りにも余裕があるのは想像がつきます。
ただ、
今のところフィット FITに特段惹かれる何かが見つかりません。
例えば、走りが良いとか、内装が豪華だとか・・・
価格差40~50万円と毎年の自動車税を考えると
その差を埋めてフィット FITを選ぶ理由が見つかりません。
コストパフォーマンスだけならワゴン WagonRになるのですが
フィット FITが優れたところがありましたら教えてください。
平日は妻が買い物などに使い
休みの日は夫婦と息子(といっても体格は大人)などを載せて
ちょっとお出かけする程度の利用です。
年間1万走行弱です。
現在は、
もうすぐ15年目になるノア NOAHと
13年目になるムーブラテを所有しています。
(ムーブを買い替え予定)
いずれも運転して楽しい車ではないので
本心は
走って楽しい、
乗って快適(後席が狭くない)、
女性でも運転しやすい車が理想なのですが・・・

vol1020149945 公開 2017-6-19 15:31:00

妻が選んで買うならまだしも、夫が妻の乗る車を選ぶのに、よく軽を選びましたね。
カーテンエバックも無く、衝突安全性も低い車を、大切な人に運転させようとは思いません。つまり、その差は安全性の差です。
FITなら休日に高速使って遠出するという選択肢もでき、行動の幅が広がる点がメリットだと思いますよ。

mrs111500574 公開 2017-6-20 22:29:00

>フィットが優れたところがありましたら教えてください。
対衝突安全性。軽自動車はどうしても不利。

kak1122255287 公開 2017-6-20 22:23:00

ワゴンRではムーブと変わらないし、フィットに特段惹かれるところが無いようでしたら、全く違う車のほうが良いと思います。
>走って楽しい、
>乗って快適(後席が狭くない)、
>女性でも運転しやすい車が理想なのですが・・・
とのことですので、NOTE e-POWERとかはいかがでしょうか?
一度試乗してみてください。

adb112720608 公開 2017-6-19 18:29:00

お子さんと一緒でも大人3人サイズですよね・・・
ムーブをそのままにしてノアをフリード+ハイブリッドにすればは、今より税金はは安くなり、ガソリン代も半減です。
浮いたお金を貯めて、ムーブを売ってフィットにされると良いと思います。
残念ながら軽はいくら広くても町内の買い物程度が良い所で高速道路なんて危険ですから乗らない方が良いです。
ワゴンRが広いと言っても後席の後ろは荷物は積めません、つまり3人でお買い物や食事に行くには不便ですし、安全性なども疑問は残ります。
うちも夫婦で、フィットとフリードスパイクを乗り分けていますが大人5人家族です。
うちはフィットも1500ハイブリッドですが、1300なら合計排気量で2800cc で2000cc+軽四と税金はそれほど変わりません。
とてもガソリン代は安上がりですし、2台出せば10人も乗れます。
何方も小さくて視界も良く女性でも楽々で運転できます。

adb112720608 公開 2017-6-19 17:50:00

フィットの良さが見当たらないのであれば迷わずワゴンRにするべきです。
フィットの方が高いなら尚更。
リセールバリューは軽自動車の方が高い。
ただし、年間走行距離が多いならば話は別です。
軽自動車の排気量とフィットの排気量は約2倍!
同じスピードで同じ距離を走るにはエンジンを2倍回さなければならず、走るための可動パーツの負担は2倍以上ですから古くなれば当然クルマの負担が増えます。
走りは高速などで軽自動車のハイトワゴンは横風の影響をモロに受けますが、一般道がメインなら問題ありません。
走って楽しいかは、人それぞれで基本的にフィットは1.5RSくらいじゃないと期待するだけムダです。
1.3ならば、スイフトの方が楽しいですよ。

vol1020149945 公開 2017-6-19 01:34:00

ワゴンRとフィットの違いを簡単に例えると、サンダル(ワゴンR)とスニーカー(フィット)です。
近くのコンビニまでゆっくり歩いていくならサンダルでも十分です。しかし、遠くまで歩いたり、電車に遅れそうな時に小走りするのはサンダルだと厳しいですが、スニーカーなら楽々です。
値段、維持費の差の以上の物があります。
>平日は妻が買い物などに使い
休みの日は夫婦と息子(といっても体格は大人)などを載せて
ちょっとお出かけする程度の利用です。
年間1万走行弱です。
おっしゃる通りこの使い方でしたらワゴンRのコスパが良いと思います。しかし
>走って楽しい、
乗って快適(後席が狭くない)、
女性でも運転しやすい車が理想なのですが・・・
走りや快適性でしたらフィットですね。
質問者様の場合ノアがあるので、軽→軽の乗り換えが良いかもしれません。
提案なのですが是非N-ONEのツアラー(ターボモデル)に乗ってみてください。実用的広さを持ちつつな走って楽しいはクリアできると思いますよ!
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