ワゴン WagonRスティングレーとNBOXカスタム今度軽の新車を買う予定なのですが、ワ
ワゴン WagonRスティングレーとNBOXカスタム今度軽の新車を買う予定なのですが、ワゴン WagonRスティングレーとNBOXカスタムのどちらにするかで悩んでいます…。
ワゴン WagonR→納車が早い・NBOXに比べて70万ほど安い・メーターが真中なのが気になる・外見の色で好みなのがない。
NBOX→高いが安全性能をオプションで付けなくても良い・広い・運転席周りの収納の使い勝手が気になる。外見の色は好みではないがオプションは色々ある
と、どちらも自分の中で決め手に欠ける感じです。
また、当たり前ですが、各ディーラーさんは自社の良いところを押すのが上手いため、客観的にふたつを見比べづらく迷っています…。
もしよければ、皆さんだったらどっちを買うか、購入されている方は決め手が何だったのかお伺いしたいです補足皆様いろいろな回答ありがとうございます！どれも参考になり更に頭を悩ませているところです……。
すでに色々回答を頂いていますが、まだまだ皆様の意見を参考にしたいので、このまま継続させてください！ NBOXの利点に70万の価値があると思うならNBOX
そうでないならワゴンR Ｎ－ＢＯＸカスタムですね。
価格の高さ（装備が良いから仕方がないのですが）を除き、ライバルはいないと思うくらい素晴らしい車です。
最新型のワゴンＲ（スティングレー）は、本当に駄作です。
ちなみに、私の家内は先々代ワゴンＲスティングレーに乗っていますが、歴代で一番アグレッシブなエクステリアデザインだと思っています。
インテリアも現行のワゴンＲスティングレーより遥かに優れています。
はっきり言って、現行ワゴンＲスティングレーはインテリアデザインのひどさで買う意欲が沸きません。
今時、昔のトラックのような一直線のダッシュボードなんて古臭すぎるし、目先を変えようとわざわざセンターメーターにして、その批判をかわすためにヘッドアップディスプレイを用意するなんて間抜け過ぎるってものです。
とにかく、あんな貧乏くさいセンターメーターを始めとするインテリアデザインは、最近の車とは思えない貧相さです。正直、何のデザイン性もありません。
すぐに買い換えるのでなければ、多少高くともＮ－ＢＯＸを選んでおけば後悔しないと思います。仮に手放すことになっても人気が高い分高く売れますから。 スズキ派です
ワゴンRならNONE
NBOXならスペーシアが競合車ですね
・メーターが真中なのが気になる 私も気になり嫌です
・外見の色で好みなのがない 色は重要な選択肢ですね
しかし70万円の差は大きすぎますね
スペーシアが来年にフルモデルチェンジするのでそれをお待ちになるのも
選択肢に入れて下さい。 ワゴンR
・納車が早い
・NBOXに比べて70万ほど安い
・メーターが真中なのが気になる
・外見の色で好みなのがない。
N-BOX
・高いが安全性能をオプションで付けなくても良い
・広い
・運転席周りの収納の使い勝手が気になる
・外見の色は好みではないがオプションは色々ある
この全ての条件で釣り合っていて迷っているという事ですね。しかし納車が早いというのは、何年も乗る車においてメリットは無いですね。代車を用意してくれるかもしれませんしね。
となると、ワゴンRのメリットが３つになるので、N-BOXがいいでしょう。 どちらもイマイチだがどちらでもイイと思えるならNboxのGLグレードで白か黒をおすすめします。
Nboxはリセールがかなり良いのでいづれ気に入った車が発売されたときに乗り換えも容易になります。 止めておきなさい・・＜＜ｈ~ダ＞＞だけはね・・
見た目＜外観＞と中身のギャップが大きすぎるよ。
現在進行形の、品質問題は、何も解決していないのを御存知かな？？
.............................................＝＝＝＝＝＜普通車も同じ＞＝＝＝＝＝
＜＜Honda品質問題。＞＞
♠:(2016.03.03) 企業・業界
/////////ホンダを蝕む深刻な「品質劣化」問題、
・・・・・・脱却へ構造改革…世界6極体制も挫折、狂う戦略
http://biz-journal.jp/2016/03/post_14068.html
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