30セルシオと21,22クラウン CROWNならばどちらが満足度高いですか
30セルシオと21,22クラウン CROWNならばどちらが満足度高いですか？？30セルシオはかなり古ぼけた車ではありますが、挙げだしたらキリがないほど魅力を感じています。
20年近く経っても快適に
動きますし、トヨタ YOYOTAが当時相当の気合いを入れて作ったんだろうなぁ、と分かりますが
今のクラウン CROWNにはそれがありますか？？
ガソリンかハイブリッドかで変わるとは思いますが、、、乗り心地、静粛性等で比較して頂けると嬉しいです♫ 燃費を言うと圧倒的にクラウンが良い。
しかし他の部分ではセルシオが良い。
クラウンの最大の欠点はシートが小さく室内が狭いため長距離運転で疲労が出やすいということ。
静粛性ではクラウンは比較できるレベルにさえない。特に2.5Lハイブリッドの加速時の4気筒独特の安っぽいエンジン音は笑ってしまう。
足回りに関しては運転好きなら２２クラウンが良い。回頭性に優れロール角も小さく山道などを楽しく走れる。21は問題外。 個人差によりますね セルシオです。
当時の国産車ナンバーワンですよ。
クラウンは進化してもクラウンです。 30セルシオだと思います！
V8エンジンやインテリアから感じる重圧感、これぞVIPカーという感じです。
22クラウンにも乗ったことがありますがセルシオよりも車内が狭く、燃費を考慮しているため重圧感に欠ける気がしました。
乗り心地でいうと、セルシオは前席後席共に足をゆったり伸ばすことができ、本革シートで長時間の運転も疲れません！
静粛性も抜群です。
今ではこのクラスの車をトヨタでつくっていないのが残念ですが、、 個人的にはセルシオだと思います。
エンジンが格別ですからね。
私は２０年以上前ですがソアラの４リッターに乗ってた時期があり、あのV８の良さは分かります。
燃費とか経済性気にする人ならクラウンの方がそりゃいいでしょう。
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