トヨタ・クラウン CROWNはなぜ海外で売られていないのですか？クラウン CROWN＝
トヨタ YOYOTA・クラウン CROWNはなぜ海外で売られていないのですか？クラウン CROWN＝道化師、ばか者って意味でネガティブだからでしょうか。
（ヴィッツが海外では汚い言葉というのと同じ意味で）
補足皆様回答ありがとうございます。
いずれの回答も甲乙つけがたいものでしたので投票と致しました。
漠然とした質問内容に対し、親身に回答いただけたことを重ねて御礼申し上げます。 中国は海外じゃないんですか？ 何故？ＢＭＷやメルセデスのセダンは世界販売しているのに！クラウンは世界販売しない？
メーカーの経営方針ですから、メーカー問い合わせするのが良いのでは？
レクサスチャンネルで世界販売している車種で十分なのでは？
クラウンタクシーは多数走行しています。
いつかはタクシー！
記憶が正しければ、クラウンは王冠の意味で名付けた？ 若い人は別として中国の年配者はクラウンへの憧れは強いです。
テレビで中国人がクラウンの魅力を語ってましてレクサスじゃダメ、クラウンのこの王冠マークが良いのだ！などと力説してましたよ。
北米向けにはレクサスGSが有ります。
クラウンは国内での取り回しを考慮した車幅に抑えてますがクラウンの車幅じゃ北米では小さくてダメなんです。
クラウンは国内の速度域で満足出来る程度の剛性や足廻りにする事によりコストダウンしてるので競合する欧州車には太刀打ち出来ないのです。 海外と言ってもかなりの数の国が有りますが、輸出を行う国のマーケットに対し採算の合うかと言った事も有りますので、ヨーロッパの様にベンツやBMWと言った競合がある中で態々輸出した所で、売れる見込みが無い地域もある訳で全ての国産車が輸出し世界中を走っている訳では有りません。
確かシンガポールは日本国内の3倍近くの車両価格だと聞いた事が有りますが、そこまでしてクラウンが売れると思いますか。 横幅がワールドサイズとしては足りないからです。
全長4.8m前後、このサイズの中型モデルでは横幅が1.9m前後無ければワールドサイズとはなりません。
ところがクラウンは、日本の道路事情に合わせて横幅を1.8mに抑えています。これでは、世界でライバルとなる中型モデル、ベンツEクラス(1850mm)やアウディA6（1874mm）に比べて見劣りしてしまい売れません。
名前は別に変えればいいだけの話、「ヴィッツ→ヤリス」のように。
ちなみに、クラウンは中国で「皇冠」として生産・販売されています。が、こちらはマジェスタがベースとなっており、やはり一回り大きくなり国内クラウンとは別物です。 クラウンはcrown
道化師はclown
日本のオジサマの好みに特化してつくられているからでしょう。
幅が狭くて長い、国際的には独自のサイズです。
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