210クラウン CROWNロイヤルサルーンGの中古車を検討しています。 -
210クラウン CROWN ロイヤルサルーンGの中古車を検討しています。当方22歳で4年間乗った親のお下がりのコンパクトカーからの乗り換えです。
質問ですが、マークxは視界が悪いと聞きますが、クラウン CROWNはどうでしょうか？
乗り心地はふわふわな感じでしょうか？
高速道路で眠くなりやすいでしょうか？
青空駐車になってしまいますが、本革シートはやめておいた方がいいですかね。
プリクラッシュやICSは必要な装備でしょうか？
カラーは黒でフルノーマルで乗る予定です。
宜しくお願い致します。 乗り心地はかなり良いですよ。
しかし乗り心地は人により定義が違いますからね。柔らかく、段差を受け流すようなサスペンションが良いという人もいれば、高速で安定感を得るような硬いサスペンションを好む方もいます。
210ロイヤルはどちらかというと前者ですね。180アスリートなんかと比べると同じクラウンでもタイヤの扁平率が高めでサスペンション自体も柔らかめですし。
とは言え、私は210系クラウンの足は他の追随を許さないくらい計算された、しなやかな足回りだと思ってます。道路の繋ぎ目やマンホールなど、走行中に踏むあらゆる段差の乗り越え具合が他の車とは違いますから。
それと、本革シートですが色移りやシミは出来ないように使うのが鉄則です。気にする気にしないではなく、本革を使うなら使い方と手入れは最低条件と思うべきです。日焼けは仕方ないですが、そんなに気にするほど劣化しないと思います。
PCS,ICSは要らないですが、後期のロイヤルサルーンGは標準装備ですしあって困るものでもないですし、保険の割引対象にもなるでしょうから気にしなくて良いのでは？
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