H8年頃のクラウン CROWNから180系～200系クラウン CROWNロイヤルの乗り換
H8年頃のクラウン CROWNから180系～200系クラウン CROWNロイヤルの乗り換えについて質問です。現在所有のクラウン CROWNはH8年のもので、走行距離は99000キロで、先日タイミングベルトも交換しました。中古車で
購入してから6年程乗りましたが、全く不具合はありません。しかし雪国のためFRではかなり辛い思いをしており、4WDのクラウン CROWNロイヤルシリーズの購入を検討していますが、現行の210系はデザインの好みの違いと、予算の都合で購入は考えておりません。
質問はまず、200系と180系の違いについて教えて頂きたいです。
予算は200万を切れればと思っていますが、200系となると、走行距離が10万を超えないとなさそうなのですが、まったく不具合のない現所有のクラウン CROWNから走行距離の多いものに、4WDにして冬道を楽するためとはいえ、200万近く払うのもどうなのかと思い、迷っています。
年式と走行距離はどちらを優先されますか？国産車はメンテナンスさえしていれば、20万キロは走ると言いますが…年式はケチくさいことを言えば自動車税の関係もあるので新しいもののほうがいいのかとも思っています。 今お使いのクラウンでクラウンは壊れないと言うのを体感されていますよね。
距離が多い、年式が経過している。どちらも常識的なレベルならなんて事ありませんよ
ゼロの改良版が200です。
基本設計は同じです
見た目や内装など…
ですが、ゼロと200では使った感じが大きく違います
ゼロの足が柔らかく、後席でフワフワしてしまうのを改良し、しっかりとした感じになっています。酔いにくいです。
運転していましても直進安定性、静かさなど明らかに違います
ゼロも200も8インチナビですが、200はTVが地デジ、DVDの再生機能もあります。
ナビと運転性能がリンクし、山道などは最適なシフトチェンジタイミング、ステアリングの操舵などを車が補ってくれます
性能が明らかに違います。
エンジン制御やミッションの影響で燃費も若干良くなっています
などから、距離なんて、仮に１年１万kmをこれから10年乗るとしても10万km走行の200系をお勧めします http://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/14/700903042930160703002.html
これいいんじゃないですか？
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