クラウン CROWNが４WＤになって安物になったと定義する人がいますが。・・・・・・・
クラウン CROWNが４WＤになって安物になったと定義する人がいますが。・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
なぜレジェンドやレガシィは４ＷＤなのに安物と言う人がいなかったのですか。
よく分からないのですが。
確かにランエボもＧＴ‐Ｒも４ＷＤですが。
なぜクラウン CROWNだけ４ＷＤになるとネガティブキャンペーンをする人がいるのですか。
と質問したら。
ＦＦベースのモーターだから。
という回答がありそうですが。
ハイテックじゃん。
それはそれとして。
なぜクラウン CROWNだけ４ＷＤになって安物になったなどと定義されるのですか。
４ＷＤてＦＦやＦＲの２ＷＤよりグレードはマウントなのになぜ安物扱いされるのですか。
余談ですが。
大昔の三菱ＧＴＯも４ＷＤなのにＦＲのスープラ SupraやフェアレディＺより安物扱いされたのですか。
以前からあったじゃん4WD 4WDは関係ありません 問題になるのはFFでタイヤの経だけ大きくタイヤサイズは狭く見るからにプリウスと同じ様に感じて価格だけ高く高級感が感じられない為がっかりしている人が多い為だと思います。 おじいさん、「定義」って言葉の意味、知ってますか？
いつも「定義する」「定義する」って言いますけど、それ、違いますよ。
定義：wikipedia
ある言葉の正確な意味や用法について、人々の間で共通認識を定めるよう行われる作業。
「共通認識」なので、「誰かが勝手に決めていいもの」ではないんですよ。
「クラウンが４WＤになって安物になった」と、誰もが共通認識として感じている場合に、「じゃあクラウンの4WDは安物ね？みんなそれでいいよね？」と「公式に決める」のが「定義」ですから、「反対意見も多いのに勝手に『定義』する」のはNGなんですよ。
おじいさんも、今後は「定義」って言葉を安易に「定義」しないようにして下さいよ！
頼みますよ！ どう考えても2WDよりも4WDのほうが費用がかかります
したがいまして安物という見解を持つ人の頭のほうが怪しいと思われます クラウンの4WDは15系からあったのでは？
現行クラウンもクロスオーバーだけでは判断出来ないのでは？
4WDが安物ならランドクルーザーは？
誰が言っているのでしゅうか？
初めて聞きましたが？ そう云う評判であることを知りませんでした
しかし確かに古い人間には、
"いつかはクラウン" と云うキャッチに当てはまらない感が強いですね
コンポーネントやユニットより、デザインに風格が感じられないから？
４ＷＤとかＦＦ由来と云うより、
クラウンと云うステータス "クラウンらしさ" を 得られなくなったから
そう思います
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