18クラウン CROWNを買う予定をしてたのですが、周りの意見を聞いている
18クラウン CROWNを買う予定をしてたのですが、周りの意見を聞いていると18マジェスタを進められました。そんなに18クラウン CROWNと18マジェスタでは維持費や重量税その他もろもろ変わってくるのでしょ
うか？個人的に見た目などは、どちらも好きなのでどちらでも構いません。ただ安く抑えたいので詳しい違いやアドバイス頂けると有難いです！よろしくお願いします。 18マジェスタは4300ccなので、18クラウンの3000ccより
自動車税が15000円高く、燃費も少し落ちますよ。
だから中古車価格が18クラウンより安いんです。
まあ、クラウンやマジェスタは燃費や維持費を
気にして乗る車ではないですけどね。 １８のクラウンは一般的な車ですが、１８マジェスタはちょっと一般離れしてますよね。
重量税は同じですが、年間の自動車税が１５０００円程高くなります。
１８クラウンは多少古くなりつつ有りますが、人気のある中古車です。
逆に１８マジェスタはトヨタ車で珍しく比較的お得な高級車です。
単に中古車市場のお買い得感で言うとマジェスタの方がお買い得なのは間違えありません。中古相場であまり差はありませんが、当時の新車価格は１００万～２００万円以上差が有ります。
ただ、マジェスタのエアサスをはじめ故障時はかなり修理費用がかかります。
メーカーは中古車で購入する高級車の維持費なんて考えて作っていません。
部品代や修理代の維持費はマジェスタの方が掛かりますが、不具合が無ければ維持費は大きく変わりませんよ。
国産車なので多少は大丈夫ですが、一般離れした高級な中古車の維持費は賭けです。 クラウンに乗る人が、ケチな質問ですね。 クラウンよりマジェの方が排気量大きいので税金は
高くなりますし、当然燃費も悪いです。
足はマジェはエアサスなので注意しないとあとで
高い修理費発生もあるかもしれないですね。
基本マジェの方が維持費は高くなると予想されます。 今は平成何年だと思っているんですか？？
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