18クラウン CROWN、18マジェスタについて18クラウン CROWN18マジェスタについて質問で
18クラウン CROWN、18マジェスタについて18クラウン CROWN18マジェスタについて
質問です。
中古でどちらかの購入を検討中です。
18クラウン CROWNと18マジェスタの
燃費の違いは大きいですか？
街乗りで
リッター8〜10は
いってほしいですね。
維持費の違いは大きいですか？
違いは税金だけでしょうか？
あと、どちらの方がいい。など
色々意見をお願いします。
19歳男です。 ８－１０は無理だね。ってか燃費&維持費気にするなら乗らない方が。
そういう人がローン地獄になるんだよ。
いまどき古いセダンは逆に恥ずかしいから乗らない方が。。。
俺も昔セダン乗ってたけど時代が違うから。
セルシオやクラウンあたりの古いセダン乗って女の子迎えに行って喜ぶのはバカな女というかギャル位でしょ。
そんな車で恥ずかしくて都内とか行けないし。
現行モデルならまだ分かるけど、年齢的に現行で来ても、親のかなとか思う。
若い子がセダン乗って吉野家とかファミレスとかマック行ったり、若いなりに若い服装で乗ってるとバカらしいなーって思うよ。
無理して乗ってるんだなーって
もし買うなら維持費以外に違いはあるよ
１８マジェのエアサス車はやめといたほうが。
新車時に車高調をディーラーが提案するくらいだから。
実際、俺車関係だけど、１８マジェはエアサス弱すぎ 街乗り18アスリート乗りですがリッター8～10は多分無理かと若いし多分エアコンとかも付けて乗り方もまだ荒いので無理と思う 保険料も違いますよヽ(￣▽￣)ノ
16アリストで２万ぐらいだったような…
マジェスタで街乗り8～10は無理ですよ(;￣ー￣A
アリストで8ぐらいかな。
余談ですが、爆音マフラーに替えたら何故か燃費が平均0.3よくなりました(笑)
それと税金は
クラウン2.5：45,000円
クラウン3.0：51,000円
クラウン3.5：58,000円
マジェスタ：76,500円
4000越え出たら急に跳ね上がります(;￣ー￣A
俺もアリストなら何とか維持できたけど、マジェスタは……って感じです。どうしてもマジェスタに乗りたいというなら21まで軽もしくは原チャリ(笑)でがまんしといてってのも手かも。
まあ、その頃には200クラウン手が届くでしょうね(＊￣∇￣＊)
どちらが良いかはあなたが決めることです。なぜならあなたの車なのだから。
※ちなみにココで例になっているアリストは足回りに重いホイールが付いており、そして先述の通り近所迷惑なマフラーも付いております(笑)。
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