新型クラウン CROWNハイブリッド - 直42.5Lですね。これってカ
新型クラウン CROWNハイブリッド直4
2.5Lですね。
これってカムリと同じエンジンですか？
3.0L級の走りって書いてましたが、カムリも同じぐらい走るってことですか？
でも、クラウン CROWNとカムリが同じ直4 2.5Lって・・・
なんかクラウン CROWNの車格が下がった気がして・・・
なんか嫌だな・・・補足時期マ－クXはFFのうわさがありますね。 トヨタの車はコストダウンのやりすぎでシャシー性能が低いので、大きなエンジンを付けてもトラクションコントロールが働くので同じなのです。 差別化に苦しんでるからカムリは無くせばいいのに
新型マークＸは次期フルチェンで消えそうですね
キャラ的には小型ターボ化が相応しいけどトヨタはハイブリットなのでマークＸは最後ですね
プリウスと車格ダウンのクラウンやカムリの板挟み
いい車なのにね
終わったね、トヨタさん トヨタの開発の方曰く、クラウンっていうとV6というイメージがあるが、実際はあまり売れなくなっているみたいです。
それで売れ筋の小型化にシフトしたようです。
その変わりハイブリット化したりと同等のパワーを出すことを意識しているみたいですね。
ちなみにBMWの3シリーズもターボ化して排気量は下げていますね。
そういう流れなんでしょうね。 システムは同じですが、クラウンのシステムはFR用に改造されています。
FRの2.5Lハイブリッドはクラウンしかありません。
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