新型クラウン CROWN（ハッチバックにしてどうすんの？ - ）はもう既に何万台もの注文が
新型クラウン CROWN（ハッチバックにしてどうすんの？）はもう既に何万台もの注文が殺到しているようですが今までのクラウン CROWNアスリートが良すぎて（特に外見と性能）今トヨタ YOYOTAでは旧型車に人気が殺到しているのでは無いでしょうか？ ＜＜ハッチバック＞＞有りじゃないの？？？
旧型車に、何故群がる？？・・有りません。
♤:新型車解説 2018/6/26 16:00
:::::::::::::::::::::::::::::::::::トヨタ 新型クラウンは6月26日発売！
:::::伝統のロイヤルサルーンを廃止し、価格は約460万円から｜最新情報
https://autoc-one.jp/toyota/crown_athlete/newmodel-5000266/
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新型クラウンの価格は460万円から718万円と幅広くラインナップ
トヨタ 新型クラウンのグレード構成と価格は多岐にわたり、
大きくは3種類のエンジンで分けられている。
以前は、ロイヤル、マジェスタ、アスリートと固有名称化されていたが、
新型ではその点が解り辛くなっている。
エンジン.....................価格(消費税込)
2.0Lターボ ................4,606,200～5,594,400円
2.5Lハイブリッド........4,978,800～6,015,600円
3.5Lハイブリッド........5,194,800～7,187,400円
**************************************************** 下のカテマスの乗る
外車も軽くあしらう
デミオディーゼルは眼中に無いですかね クラウンは常に最新型に乗るクルマ
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