新車で購入の軽自動車の1回目の車検で近所のガソリンスタンドで見積もりしてもらい
新車で購入の軽自動車の1回目の車検で近所のガソリンスタンドで見積もりしてもらいました。7,000kmくらいの走行距離で見積もり点検もあっという間に終わりどこも問題なさそうでした。見積書の中にブレーキクリーニングとブレーキフルード交換とあったのですがこれらは必要なことでしょうか。それぞれ5,000円くらいです。また、ブレーキフルード交換だけをしてクリーニングをやめるというのはどうでしょうか。 ブレーキフルードは車検毎に交換ですね。
ブレーキクリーニングもやっとけば。
クリーナーで清掃してグリスアップするんだと思います。 ガススタの車検など辞めた方が良いです。
カー用品店、ガススタ、フランチャイスの車検屋、買取店や中古販売店の歳暮工場などまともな整備を出来る所と認識されてません ディーラーに笑われます。
車検は、ディーラーかご近所で評判が良い民間整備工場の２択です。
ブレーキフリュードとクーラントの交換は、車検毎に交換したほうが良いです。
いくらもしませんし 交換サイクルの」管理がしやすいです。
ブレーキのクリーニングは、必ずやってもらいましょう。普通車検整備では当たり前にやるものです。クリーニングしないと ブレーキ固着など不具合の原因位になります。
あと エンジオイルの交換 ７，０００ｋｍでも３ん年経過しているので酸化劣化しています、これからも快調を維持するためにも交換です。
カー用品店やガススタには、エンジンなど触らせない事！！ ブレーキの分解・清掃は２４か月点検項目に入っていますので別にお金を取ることは禁止されています・・・・(^▽^)/ どちらもいらないです。 エンジンオイル交換しなくていいので、ブレーキフルードは交換してください。
同じケチるなら、エンジンオイルをケチってください。
軽自動車ならリヤはドラムブレーキ。
清掃、グリスアップ、調整が、本来やるべき整備になります。
ディーラーや整備工場であれば基本料金に含まれる内容ですが、基本料金がそもそも安い車検店では別料金を取っています。
やらなくても、車検は通ります。
ただ、ここをケチるなら、エンジンオイルの交換をケチってください。
エンジンオイルなんて、3万キロくらい交換しなくても、壊れません。
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