カーエアコンの効きにバッテリーって関係あるんですか？？普通の
カーエアコンの効きにバッテリーって関係あるんですか？？普通のガソリン車です エンジン動力で冷房用コンプレッサー作動なので、直接的にはバッテリーがエアコンの効きには影響は無いです。
バッテリーでコンプレッサーを作動させるのは小さ過ぎて不可能で、EVの様な大きなバッテリーが必要です。
だからと言ってバッテリーは重要で無いわけは無く必要です。
コンプレッサーも常時作動なら氷ができるようになるかコンプレッサーが壊れるかなるのでエンジン側と接続と断続を繰り返してますが（カチッ、カチッと音が聞こえる筈）、電気で作動させてます。
効きが悪くなるのは、フロンガス漏れか、コンプレッサーの故障か、接続断続するクラッチ関係の不調か故障か、コンプレッサーが出す熱の放熱不足。
放熱用コンデンサーはラジエターの前側に有るので、走って風を当てる事が必要ですが、停車駐車中や中低速ではラジエターファンでも冷却するので、電力が必要になってバッテリーに負荷がかかる。
高速でも、お盆の渋滞では無く混んでいて前の車と近かった時は、ラジエターファンが作動した経験は有る。 液体燃料から電気蓄電池の電気自動車に移行中なので、比率とか比較とか気に成るのですね。
電気自動車に、乗り慣れたら、何も云わ無く成りますね。
算数でも、習ったでしょう、数字と記号の在る時はの演習(説明)と一緒ですね。
操縦ハンドルに、深く連結して要るエアコンと、過去に在ったのですが、近頃は、何の連結も無いのでしょう。
二、三回操縦ハンドルを振ったら、エアコンの調子が直ったと云うのが、大部分を占めてました。 バッテリーが弱っていてエンジンが掛けられなければエアコンは効かないのであるといえばありますかね
エンジン稼働中でオルタネーターが発電している時ならば関係はないですね カーエアコンの効きにバッテリーって関係あるんですか？？・普通のガソリン車です
ものすごく関係しています バッテリーには関係ないですね
電気負荷が大きくなりますがその分アイドリングを高めて発電量を増やすので電気的にも影響はありません
しいて言うとエンジンルームの温度が高くなるのでバッテリーの寿命に影響があるかもってくらいの話です ありません
ﾍﾟｰｼﾞ:
[1]