これまでのプリウス PRIUSはどちらかというと高年齢のドライバーが多い印象でした。実際運
これまでのプリウス PRIUSはどちらかというと高年齢のドライバーが多い印象でした。実際運転していて対向車のプリウス PRIUSを見るとほとんどそうでした。
新型プリウス PRIUSはスタイルなどそういう高齢ドライバーを拒絶するようなイメージがあります。その場合新型プリウス PRIUSには乗れないと判断した高齢ドライバーはどのクルマに流れるでしょう。
やはりアクア AQUAでしょうか。 私が商談したトヨタ店ではこの新型プリウスが発表されて予約開始日にフロアを見渡したところ、中年から高年層まで多くの方が来店して各テーブル席で予約をしていました。
これはスタッフからも聞いた話ですが先代のプリウスに乗っていた方も新型へ乗り換えるケースが多いようです。
実際に私も展示車を見て、試乗車も運転しましたがスタイリングこそ先代とは大きく様変わりしていますが乗って乗れないような車ではないです。電制シフトなどはクラウンと同じタイプですし、安全支援装置がこれでもかというくらい装備されています。
そして現実な話に戻りますがこの新型プリウスも公道で数台見かけるようになってきましたがドライバーは中高年でした。若くなかったです。 60半ばの高年齢者です。アクアは小型で乗りやすく走行音も静かで燃費も良いのでとても満足しています。またカラーバリエーションも豊富なので個性的な色を選べば広いスーパーの駐車場などで自分の車が見つけやすくて便利です。
私は視認性が良いイエローを選びましたので走行中も安全だと思っています。 日産のノートを選択する人が増えてるようですよ。 バブル期にマークII、21世紀にプリウスを3～4代乗り継いだ70代は
みんなライズに乗ってます。
さすがに年金だけでは大したものは買えないようです。 最近新型プリウスを見かけるけど爺様が乗ってますね。
やっぱり金持ってるんでしょうか。 今やトヨタにはいくらでもハイブリッドがあるわけで、アクアでもヤリスでもカローラでも選びたい放題でしょうね。
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