プリウス PRIUSの裏グレードについて - プリウス PRIUSにビジネス向けとして装備を簡略
プリウス PRIUSの裏グレードについてプリウス PRIUSにビジネス向けとして装備を簡略化した裏グレードの「プリウス PRIUSＥＸ」が今でもあるらしいのですが、実際に購入された方は居ますでしょうか？
価格も若干安く、１８９万円？らしいのですが・・・。
新型のプリウス PRIUSが出たばかりなのに、旧型のモデルはＥＸとして販売を続けるのでしょうか？
個人客です。５月末に新型プリウスを注文したものですが、その時すでにEXのカタログもお店にあり、見積もりも普通にしてもらえました。EXの場合、中央の標準装備液晶モニタがあるため、それをカーナビのモニタにするには、メーカーオプションのカーナビしか選択肢がなく、その値段を入れると、新型の最低グレードとあまり値段が変わらなくなってしまいます。余談ですが、そのカーナビで見れるテレビが「地上波アナログのみ」で、地デジはさらに６～７万のオプションが必要とのこと。新型には標準装備液晶モニタがないので、カーナビは何でもOKです。ただ、旧型は１５００ｃｃ（新型は１８００ｃｃ）なので、税金が安いというメリットはあります。社用車として大量に使う場合は、馬鹿にならない金額です。 他の方の意見に補足すると、新型プリウスも利益は出ているようです。
ですので新型の分も利益稼ぐために売っている、というのはやや的外れかと思います。
プリウスEXがなぜ残っているか、一般的には次のようなことが言われています。
１、インサイトへの喧嘩
インサイトと同じ価格で売る事で、ホンダに客が流れるのを引き止めようとしてるんでしょう。
プリウスの方が高いね、って時に隠し球としてセールスマンが使うんじゃ？！
２、法人ユーザーへの配慮
タクシーはじめ、最近じゃあ会社がハイブリッド持ってる事も多いですよね？！
これもインサイトの価格と関係してるんでしょうが、安いグレードを残す事で、法人ユーザーを
囲むねらいもあるんでしょう。トヨタの販売店と付き合いある会社も多いでしょうし。
因みに新型プリウスは旧型よりサイズアップしており、カローラ→プレミオクラスに移行した、
と考えるのが妥当です。蛇足まで。 赤字ですので、何としても旧モデルも売りたいという執念なのだと思います。
旧でも十分良いと思いますね。 5/18にトヨタのＨＰに記載されていましたよ。
http://www.toyota.co.jp/jp/news/09/May/nt09_035.html
裏でも何でも無いと思いますが・・・
6/8発売とのことなので、まだ出回っていないのでは？
トヨタ・トヨペットの両店で販売するようです。
月販目標2000台。
外装色は3色。
内装は簡素化。
と言っている割には、両席エアバッグや電動エアコンなどの標準装備はしっかり健在のようです。
パーツはいくらでも中古がありますから、ＥＸ買って改造っての有りだと思いましたね。 詳しいことは知りませんが、今、丁度うちの会社が注文入れて納車待ちです。
前のモデルがビジネス用に継続販売されるのを買ったって言ってました。
人づてに聞いた話です。
詳しくはディーラーへお尋ねください。
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