新型プリウス PRIUSとゴルフについて、プリウス PRIUSの購入を考えている方の中で、ゴ
新型プリウス PRIUSとゴルフについて、プリウス PRIUSの購入を考えている方の中で、ゴルフをする方はみえますか？ゴルフバッグを積もうと思うと、それなりに大容量の荷室が必要となります。
ゴルフをする方は、考え方としてプリウス PRIUSより、クラウン CROWNクロス CROSSオーバーになるのですかね？ 先日両方とも試乗してきました。
先代と比べ、プリウスは質感、パワーアップしました。走りが違う車と言えるぐらい良くなった。
それに対し、クラウンはとにかくプラスチックが多い。走りはトヨタチックで、ハリアーを低くし、もっさりした感じ。乗り降りはしやすいが他のシリーズに注目したい。
加速はプリウスのほうが早い。
後席はプリウスは頭上がより狭い。クラウンはタクシーならいいかも。
車幅拡張の割に室内幅はむしろ小さくなった印象。
両方決定的な残念なお知らせがある。
値段がとにかく高く100万アップ。低いグレードはとにかく何もつかない。
トランクの幅が狭い。サブバッグアイアンがやっと横に積めるレベル。ミディアムサイズで対角線に入れてギリギリ。二本は重ね、３本目は後席貫通。つまり４人で乗ってラウンドする車じゃなくなった。
タイヤが特殊サイズ、ホイールもロックナットピッチが変わった。新旧乗り換えはタイヤは総取替。スタッドレスは外車並みの値段。外径が大きくなって高速は余裕な走りになった。
クラウンは4wsなので小回りは効く。
モデルチェンジで、両方電動での速度範囲が大きくなったのでより静かになった。 新型のプリウスだと横積みはきついです。（バックの高さによる）
縦積みになります。 こちらはフィットですがバッグは二つ完全に入ります
13年前の初代 1~2人で行くなら、軽でも良いと思います。 #新型プリウス購入を考えている方でゴルフをする方は？
私は新型プリウスを予約していてゴルフも嗜みます。
#ゴルフバッグを積もうと思うと大容量の荷室が必要となる。
そのとおりです。
#ゴルフをする方はプリウスよりクラウンクロスオーバーになるのですかね？
いいえ、まず旧型の50型プリウスはふつうにゴルフバッグが横置きすることができました。
今回の新型プリウス2.0Lはラゲッジの右側補機バッテリーがあって斜め置きになるようです。でもゴルフ移動には大きな問題ではないです。
一方、クラウンクロスオバーですがラゲッジゴルフバッグは積めますがリアバックドアの大きなヒンジが左右にあり奥側はタイトになっています。
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