なぜＧＲクラウン CROWNてないのですか。・・・・・・・・・・・・・・・ＧＲのコペン COPENと
なぜＧＲクラウン CROWNてないのですか。・・・・・・・・・・・・・・・
ＧＲのコペン COPENとか８６とかスープラ Supraは分かりますが。
ＧＲのＣ‐ＨＲとかプリウス PRIUSとかランクルとかあるのに。
なぜＧＲのクラウン CROWNてないのですか。
よく分からないのですが。
高級セダンにこそＧＲだと思うのですが。
ベンツにＡＭＧ。ＢＭＷにＭ。アウディにＲＳがあるように。
クラウン CROWNもＧＲがあれば売れると思うのですが。
なぜＧＲクラウン CROWNてないのですか。
と質問したら。
ノーマルのスタンダードなクラウン CROWNがすでにハイパフォーマンスだから。
という回答がありそうですが。
確かにクラウン CROWNて速いそうですが。
ですが車高を下げてエアロとプチワイド化したＧＲクラウン CROWNがあってもいいと思うのですが。
それはそれとして。
豊田社長はＴＥ７１系カローラCOROLLAが思い出のクルマだったからＧＲカローラCOROLLAを作ったと聞きますが。
豊田社長はクラウン CROWNが嫌いだからＧＲクラウン CROWNがないのですか。
余談ですが。
ＧＲセンチュリー CENTURYを出せば売れなくてもウケるのでは。
売れなかったらウケません GRクラウン…一千万円位するでしょう、ならGTRの方がいいと思います。 GRクラウンは開発していたという噂はありましたが、結局出ませんでしたね。次のモデルでは出るかもです。
センチュリーGRMNが２台あるのは有名ですね。品川ナンバーの白と豊田ナンバーの黒。 でクラウンでGR出したら、あなたは買うの？ 走りの性能も、ヤンチャな見た目も、
クラウンユーザーは求めていないということ。 クラウンに走りの良さを求める人がいなかったと言うのは、今回のモデルチェンジが失敗に終わってる事からも間違いないと思います。
スポーツセダンのIS、GS、マークXにはFやGRがありましたし、ゆったりセダンのカムリ、クラウン、ESには無い。
市場のニーズが無いのに出したら経営が傾くだけですから...。
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