トヨタて楽しいクルマが多いのになぜ「トヨタはつまらない」などとマウン
トヨタ YOYOTAて楽しいクルマが多いのになぜ「トヨタ YOYOTAはつまらない」などとマウントを取る人が多いのですか。・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
例えばＧＲコペン COPENもＧＲヤリス YARiSもＧＲ８６もＧＲスープラ Supraもトヨタ YOYOTAだし。
例えばプロボックスやハイエース HIACEが楽しいと自家用で乗っている人もいますが。
例えばＲＡＶ４もランクルもトヨタ YOYOTAですけど。
よく分からないのですが。
トヨタ YOYOTAて個性的で楽しいクルマが多いのになぜ「トヨタ YOYOTAはつまらない」などとマウントを取る人が多いのですか。
と質問したら。
トヨタ YOYOTAは８０点主義。
という回答がありそうですが。
合格点数なのになぜつまらないのですか？
それはそれとして。
確かにカローラCOROLLAとかプリウス PRIUSとかカムリをイメージだけでつまらないとか言うのなら分かりますが。
ですがトヨタ YOYOTAてスポーツ Sportsカーから商用車からＳＵＶまで個性的で楽しいクルマが多いと思うのですが。
余談ですが。
むしろマツダやホンダ Hondaのほうがつまらないクルマが多いのでは。
他人の悪口言って自分が偉くなった気分になってそれに酔ってる人が多いだけです。
相手を叩くのが目的だから本当の評価なんてどうでもいいし、良い評価はスルーです トヨタは他社メーカーより車種が圧倒的に豊富で、くっきりと棲み分けして販売しています。
実用性に特化した車、趣味性に特化した車、商用に特化した車など。
トヨタの実用性に特化した車を見てつまらないといっている人は間違いなく86やランクルなど趣味性の車を知らないと思います。
ちゃんと楽しい車もあるし、なによりMTのライナップも他社豊富です。
ただ実用性のある車が普及しすぎて、トヨタ＝便利だけどつまらないというイメージが定着してしまいました。 クルマは道具というスタンスなので期待に応えてくれれば十分楽しいです
他のメーカーより不具合が出づらいという統計もあるし、良いと思います
個々のモデルとの比較になると80点主義というのは尖ったところが
あまりないor最大公約数的に売れそうなデザインってところでしょう
コダワリが強いと物足りない！ってのはあります
ランクルは一種の特殊車両、コダワリのカタマリなので別格でしょうね 昔から面白かったけど章男氏になってからさらに面白いメーカーになったと思う。
GRカンパニー然り。
つまらないという人は老害でしょ。 ＞むしろマツダやホンダのほうがつまらないクルマが多いのでは。
同じ穴のムジナ。
トヨタをつまらないと言っている人と、あんたは何も変わらんよ。 ただ単にトヨタをディスりたいだけでは？ わしゃ先日山道を軽トラで走ったらメチャ楽しかったで〜。楽しさは色々。つまらないも色々。メーカー等で決めつけはイカンと思いまっせ。
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