なぜスープラ Supraてコンセプトがブレるのですか。・・・・・・・・・・・・・・・
なぜスープラ Supraてコンセプトがブレるのですか。・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
例えばフェアレディＺだったら初代からコンセプトにブレがありませんが。
どの歴代のＺでもＺだと分かるデザインですが。
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ですが歴代のスープラ Supraてデザインのコンセプトがブレていると思うのですが。
初代スープラ Supra日本名セリカＸＸなどは今のスープラ Supraとは似ても似つかないデザインをしていますが。二代目も今のスープラ Supraとは似ても似つかないデザインですが。
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歴代のフェアレディＺは初代のデザインを部分的に引き継いでいますが。
歴代のスープラ Supraにはこれがスープラ Supraのデザインというものがないと思うのですが。
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なぜ歴代のスープラ Supraのデザインてブレまくっているのですか。
と質問したら。
フェアレディＺは過去の栄光にすがりすぎ。
スープラ Supraはいっも未来を見ている。
という回答がありそうですが。
スープラ Supraには伝統というものがないのですか。
それはそれとして。
なぜ歴代のスープラ Supraのデザインてコンセプトがブレブレなのですか。
フィット FITですら歴代のフィット FITはフィット FITだと分かるデザインですけど(笑)
トヨタ本社に問い合わせしましょう。 コンセプトがブレるだけならまだしも、車種ごと全削除しちゃうのがトヨタです。
スープラもそうですし、セリカやレビントレノ、ソアラ、マークII三兄弟、コルサと枚挙に暇がありません。 なんだ1919か･･･ トヨタはそういう気は無いんだよ。
伝統？大事にできる伝統が無いだけなんだよ。
ただひたすら儲けることしか頭にないだけだよ。
いまだに考え方の根本は、三河商人って事なんだろうね。
いくら良いもん作ったって、売れなきゃ意味がない。
売れたものは良いものなんだ。
三河商人の基本だよ。 だって、セリカ自体ダサださのスペシャルラグジュアリー化―（カッコだけスポーツカー）で女も乗らなかったのを、
ＸＸとか無理矢理北米で大八車売ってたわけで、、
いきなりスポーツと言うても、どうにもならん、ＢＭＷもおんなじでシェルビーコブラいきなり作れないからです、 ぶれるもなにも、仕入商品でしょ。
その程度のこだわりしかないですから、車創りに。
クルマ売る事は大好きですが。
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