BMWNEWZ4とトヨタNEWスープラ Supraの価格が発表されましたね。 - しかし6
BMW NEW Z4とトヨタ YOYOTANEWスープラ Supraの価格が発表されましたね。しかし6気筒モデル同士の価格を比較すると、Z4のM40iスタンダードモデルが835万円、スープラ SupraRZが690万円と145万円もの価格差があります。
オープンモデルの方が割高になるのは解りますが、この価格差は大きすぎる様に思います。
標準装備品で何か大きく変わっている物があるのでしょうか？
ご存知の方、ご教示をお願いします。
スープラの方は詳細な資料がないので正確な比較はできませんが、Z4の方はセールスマン用の商品概要が手元にあるので予測してみます。
まずM40iに標準装備のアダプティブMスポーツサス（電子制御ダンパー）、バリアブルスポーツステアリング、Mスポーツデフのいずれか、若しくはすべてが省かれているのではないかと思います。
またブレーキローター径がスープラの方が小径に見えますね。
そして内装デザインが大きく異なり別物です。
特にナビやインパネ周りが全く違っていますね。
最後にオープンとクーペの違い。これが一番大きいと思いますよ。
両方をラインナップするBMWの4シリーズで比較した場合、440i Mスポーツが875万円。
それに対し440iカブリオレMスポーツが973万円。
なんと98万円の差です。
この98万円に上記の装備の違いを加えれば、十分に145万円の差になる様な気がするのですが、如何でしょうか。 んな事双方のディーラー行って聞いてくればいいんじゃ無いのかな？
双方の言い分聞けるでしょ。 日本国内の工場で生産されているマツダロードスター（255万円～）とアバルト124スパイダー（388万円～）の価格差と比べると145万円の価格差は妥当な範疇だと思います。
それにしても自動車に関する輸入関税が撤廃されてから40年以上経過するのに、いまだに輸入関税で高くなってると発言する人が実在するとは、Z4とスープラの価格差以上の驚きです。 BMWの方は輸入関税がかかっていますからね・・・
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