クラウン CROWNアスリートのエンジンについて - １ＪＺ－ＧＴＥ（２５００
クラウン CROWNアスリートのエンジンについて１ＪＺ－ＧＴＥ（２５００ｃｃターボ）エンジンを搭載したクラウン CROWNアスリートは、何年式から何年式までですか？
またその型式は何ですか？
ターボエンジン搭載のグレードは何というグレードですか？
クラウン CROWNアスリート以外で１ＪＺ－ＧＴＥエンジン搭載の車はありますか？自分が知っているのは「９０系マークⅡ兄弟」、「７０系スープラ Supra」だけですが・・・
それと２ＪＺ－ＧＴＥ（３０００ｃｃターボ）エンジン搭載の車は、「アリスト」、「８０系スープラ Supra」以外にありますか？
多数の質問で申し訳ありません。１つでも分かる方、よろしくお願いします。補足ご回答ありがとうございます。
追加でお教えいただきたいんですが、１ＪＺ－ＧＴＥエンジンって、ツインターボとシングルターボがあるんですが、クラウン CROWNアスリートのエンジンはすべてツインターボなんですか？ 年式は1999年9月24日～2003年12月22日
型式はGH-JZS171
搭載グレードは
アスリートＶ
アスリートＶＸ（ヤマハ発動機による300PSバージョン）
1ＪＺ-GTEは
ツインターボ仕様
E-JZX81系マークII3兄弟
E-JZX91系マークII3兄弟
E-JZA70系スープラ
E-JZZ30系ソアラ（MC前）
VVT-iシングルタービン仕様
GH-JZX110系マークII3兄弟
GF(E)-JZZ30系ソアラ（MC後）
GH-JZS171Wクラウンエステート
に搭載。
2JZ-GTEは
JZS147アリスト
JZS161アリスト
JZA80スープラ
の3つのみ。
アスリートは全て後期のVVT-iシングルタービン仕様。 年式は、９９年～０３年
形式は、ＪＺＳ１７１
グレードは、Ｖと限定のＶＸ
１Ｊ搭載は８１マークⅡ３兄弟、１００系マークⅡ３兄弟、１１０系マークⅡ、ヴェロッサ、３０系ソアラ、あと同形式のクラウンエステートにもあったはず。
アスリートはシングルです。
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