なぜ７０のスープラ Supraて人気がイマイチなのですか。スープラ Supraといえば８０
なぜ７０のスープラ Supraて人気がイマイチなのですか。スープラ Supraといえば８０のスープラ Supraは人気ですが。
６０のセリカＸＸも人気ですが。
６０と８０のあいだの７０のスープラ Supraは人気がイマイチですが。
なぜですか。
と質問したら。
そんなことはない。
という回答がありそうですが。
ですがスープラ Supraといえば８０のほうが有名だと思うのですが。
それはそれとして。
性能的は７０のスープラ Supraは相当なものだと思うのですが。
デザインもカッコいいし。
内装もゴージャスだし。
７０はなにが悪いのですか。
80ぜんぜん売れてなかったけどね。
70は新車当時から内装が古臭かったですね。 60スープラ(セリカXX)の後継車なのに価格が150万円以上も上がってしまったので欲しくても買えない方が多くいたと思います
仕方なくセリカ2000GTRを買った人を知っていますし
トヨタがターゲットユーザーを変えた為にファンが置いてきぼりになったのでしょう
80はスタイルも一新した事もありセリカとは一線を画する車として登場しました グループAでGT-Rにボッコボコにされたイメージが強いですね。「ターボA」なんてヤツもありましたが、BNR32の登場で色褪せました。自分は好きだったんですが。 時代じゃないですか？当時はファストバックで使い勝手のいいクーペよりプレリュードやシルビアなどのセダンタイプなクーペが人気でしたし。
基本的に80年代の日本車ってアメ車の受け売りばかりで知名度はイマイチだった気がします。
FCやBNR32みたくポルシェの受け売りなら人気になれたのにね ７０はセリカリフトバックみたいなイメージがあるからでしょう。もっとも、セリカリフトバックと言ってピンと来るような人はもはや少数派でしょうけど。 ６０の人気って…無いでしょあれは。
その当時からソアラの廉価版なんだから…
７０になってもソアラ買えない人間が２ドアだからスープラで…と言うのが多かった。
８０が売れた…歴代スープラの中では？と言う事なのでしょうか。。車としては酷く凡庸なイメージしかありません。レースを知れない人間からしたら、あれに乗るなら３２Zを選んでいると思います。
ﾍﾟｰｼﾞ:
[1]