H13年式のVWポロ70000キロに乗っています。今年の秋に車検なので
H13年式のVWポロ70000キロに乗っています。今年の秋に車検なのですが、中古のH16年式のオデッセイ ODYSSEYMの30000キロに乗り換えようかと考えています。
ポロは運転席側のシートは破けていて、HDDナ
ビも壊れています。後もぶつけて塗装はがれています。
下取りは5万円らしいです。
オデッセイ ODYSSEYMは純正HDDナビ、19インチアルミ、フルエアロで125万円です。
月々20000円の5年でローンを組んで買おうと思うのですが、高い買い物でしょうか？
ポロをなおすところをなおして、ナビも買い替えて、車検通した方がよいでしょうか？ ポロのその年式だと次の車検時にタイミングベルト＋ウオーターポンプの
交換が必要な時期かと思います。
車検代と合わせて２５万円前後の費用が必要です。
それにポロは、これからどんどん交換が必要な部品が出て来ます。
古い輸入車を乗り続けるには、定期的にお金を注いでやらないと
ある日突然に御臨終される事も珍しく有りませんので
その覚悟が必要かと思います。
方や、オデッセイは排気量も増えて税金等の維持費も上がります。
それに購入後数カ月で１０年落ちになる車両というのも気になります。
１０年経過すれば国産車でも交換部品が発生しますので
やはり維持費がかかる事が予想されれます。
個人の意見としてオデッセイは、止した方が良いと感じます。
特に拘りが無いなら国産の１５００ｃｃ辺りのステーションワゴンで
例えばカローラフィールダー辺りだと５～６年落ちの車両が
１００万円前後で買えますよ。 あなたのクルマ用途としてオデッセイのようなミニバンが必要なら買い替えてもいいでしょう。そのオデッセイ、修復歴なしのメーター交換なしと言うならいい買い物ですが、一点、１９インチ履くことに意味があるか微妙です。タイヤ交換コストが余計にかかるしボディへの負担も大きく、乗り心地も悪化してると思います。 別に車なんてなんでもいいんならそんな貧乏くさい中途半端な高額中古車買うより新車の軽自動車かコンパクト買えば？それかポロ乗り潰すかだね。Vwのエンジン、ミッションは20マンキロ以上走るから。オデッセイの片落ちだけは辞めなよ。田舎の貧乏ヤンキーじゃあるまいし、しかも125万。。高すぎでしょ。新車でも200万台の安物車だよ。
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