車検のスーパーLLC交換費用(14,500円)についての質問で
車検のスーパーLLC交換費用(14,500円)についての質問です。車検の見積もりを頂きました。
自分なりに調べたのですがこの項目が高い感じがします。
2年前の車検もこの点が気になりながらお任せしてしまいました。
空気圧やバッテリーチェックなどで普段から利用してるガソリンスタンドで、
変な事を聞いてしまったら嫌なので、まずこちらで相談してみる事にしました。
宜しくお願い致します。
7年目の車検
コンパクトカー(ハイブリット)国産
前回の車検からの走行距離 約5000キロ
全走行距離 約20000キロ
クーラント
色 おそらく水色(汚れているかは知識不足で判断がつきません)
量 low Full の中間
交換に必要な量は１Lみたいです(整備の記録見ました)
２年前の車検でも同じ所で車検をしクーラントの交換をしています。
調べているうちに最近の車は新車から7～10年交換不要などの情報も目にして、色んなことが分からなくなって来ました。
実は今までディーラーとガソリンスタンドで点検をしていますが、1年程度使用のバッテリーや、電球切れの交換、3年未満のタイヤの交換などを勧められたことがあります(今回車検をする所ではないです)
バッテリーは給油時にチェックし状態が良好の物で、いつも状態を見て交換していますと説明してもごり押しされ、電球は他で見てもらったら切れてませんでした。タイヤの溝は少なく測られていて他で交換不要と言われました。
他にも色々あった気がするのですが、気がついて無いのかも知れません。女性ひとりで行くせいなのかこんな事が多くて、今回は適正金額かも知れないのに気になってしまって。
車は好きですが知識は無いので、
金額や交換時期など教えて頂きたいです！
宜しくお願い致します！ デタラメな回答が多すぎて、質問者さんも困るでしょうね。
とりあえず、日産？トヨタ？
ハイブリッド車のＬＬＣ交換で、スーパーＬＬＣだろうと1万もかかりません。
使う量は4L～7Lの範囲で、主な車種はカバーできます。
1Lってのは、ありえないのですが、たぶん「数量１」って意味なだけで、1Lと言う意味は無いと思います。
新車7年目で交換、以降、4年ごとの交換になります。
前回の車検で交換しているなら、今回交換する必要はないはずです。
ガソリンスタンドのような、基本料を安くして客を呼び寄せ、追加作業で利益を出します。
そういう意味では、15000円くらいは正常でしょう。
そういう商売なので、個人的には感心しません。
もっとまともな、整備工場に依頼しては。
何事も適正価格で作業しますので。 ディーラーで良い営業担当殿についてもらうのが良いかなと思います。
私もスーパーロングライフは7年交換不要と思っていましたが、ディーラーやガソリンスタンドは自分のところで薄めて、適切な濃度で使うので、二年に一回変えるのも普通みたいです。
ディーラーなら足すだけのところもあるみたいです。
工場出荷時は10万キロ、または7年交換不要で少なくなってきたら足すくらいです。
入れ替えてしまうと、良く分かりませんが二年に一回かえといたほうがいいかもしれません。
私は1年3000キロしか乗らないです。七年間交換していませんがまったく問題なしです。クーラントの劣化も問題ないレベルです。
きちんとしたアドバイスをくれるディーラーにお願いしてはと思います。ガソリンスタンドはダメです。担当がコロコロ変わるし、ノルマで売ってきます。ディーラーは、そういう店もありますが、それよりも信頼させて新車買わす店の方が多いです。
バッテリーはバッテリーあがりがあれば交換必要ですが基本は保証期間+1年位持ちます。
ネットで安くて高性能なものを頼んで、付けてもらうのがいいと思います。バッテリーが弱っていると言われるのは、充電ができてないときとガソリンスタンドでインチキな測定器で測ったときに言われます。
充電器は一万円もせず、バッテリーに優しいですし充電の仕方も簡単なので家で充電できるようにされたらと思います。
タイヤですが5年または５万キロ走れば交換でいいと思います。ダイヤも内側と外側で削れ量が違い外側は大丈夫でも内側が溝ないこともあります。タイヤの調整が悪いのですが、基本ハの字にタイヤは付けます。みためでは気づきませんが、なので内側が削れやすいです。
こんなしょうもないサイトでも相談したりネットで親切に載せてるものは見て勉強されるのは良いことだと思います。 先日・某中古ディーラーで点検中にパンクが発覚
タイヤ交換を進める！→今履いてる同じタイヤが高い
それなら1本、別のブランドメーカーならちょっと安いです→1本だけ変えても平気？大丈夫なの？多分大丈夫です？
パンク修理できないの？出来るんは出来るんですが、確実ではないです…
パンク修理して問題なく走ってました。
担当者の売り上げを上げたいがために、サービス❔過剰サービス❔不安を煽る❔ことをしてきます。
率直に最小限でいいと言い切っていいと思う
車検でタイヤも割れてない溝もある！なら交換不要
オイルぐらいは交換してもいい（エレメントも）
ブレーキフルード交換（ブレーキオイル交換）を言ってくるので、それもしなくていい！
ある程度こっちできっぱりメモみるなりして言ってしまうのがいいと思うよ LLCの色が青や明るい桃色っぽいのはSLLCで交換時期は概ね5年位。
そこの整備工場が仕入れているLLCまたはSLLCはわからないけど、
一般的なSLLCは希釈せずそのまま給油するタイプが多いです。
費用としてはSLLCが800円/L、
交換工賃が高くても5000円、安くて3000円位。
車種がわからないけど冷却水交換で15000円は高い気がしますが。 かなり怪しい所ですね。ぼったくりの可能性大です。貴方は言えば受け入れると思われているかもしれません。
そこの会社体質なのか女性だからつけ込んでるのかわかりませんが、もうそこは止めた方がいいと思います。
ちなみに家の軽自動車ですが、スーパーLLCを交換して、6,000円くらいでした。今はたいてい7〜10年程度に寿命が延びています。取扱説明書に書いてありますから、確認してみて下さい。バッテリーも走行距離からしても早すぎますね。私のバッテリーは7年50,000kmですがようやく今年替えようと思ってるところです。
他の所でも何箇所か見積りとって見てもらったらどうですか？信頼性のある所を探すのも重要ですよ。マメに何箇所か比較して妥当と思われるところに頼むようにする、あるいは自身で知識をつけて、安易な修理交換は受け入れないするしかないような気がします。 ガソリンスタンドはガソリンでの儲けが少ないので物販で攻めて来ます。向こうも利益が無ければ生き残れないので必死です。カモにされない様に気を付けて下さい。
スーパーLLCに関しては他の回答者様の言う通り長期使用が可能です。普通のLLCでも車検毎に交換する物じゃないです。尚、油脂類(オイルや液関係)の交換時期については車の取扱説明書にも書いてあると思いますので確認してみて下さい。
ちなみに整備工場やカーショップに「車検見積り無料」と言う所があります。そういう所を何件か回って出された見積りを比較すれば大まか内容が分かると思います(本当に交換が必要な項目であればどこの見積りにも入るし、そうじゃない所はバラつきが出ます)。本当は近くに詳しい人が居ると安心なんですがね(^^;
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