元祖ミニバンのホンダ Hondaオデッセイ ODYSSEYが初登場した時の反応はどうだったんでしょうか？
元祖ミニバンのホンダ Hondaオデッセイ ODYSSEYが初登場した時の反応はどうだったんでしょうか？初代は1994年10月発売でした。 あの頃、ノア、ヴォクシーもなく、当然、ステップワゴンもない頃、ある意味、ちょうどいいサイズの車だったと思います。ツーリングワゴンよりも広く、セダンよりも使い勝手がいい。ミニバンは、まだ、乗用車のイメージ。だから、バカ売れしたと思います。ただ、完全に見向きもされないサイズになってしまいましたが。 ホンダの救世主でしたねアコードがさっぱり売れず
売れるのはUSアコードワゴンだけ
あれがヒットしてホンダは助かった
今でも生き延びてるRA1は結構あるよ
そのベース車がオイラのアコードCDセダン
さっぱり売れなかったようだけど
中身はDOHC,VTECでエンジンだけで80万円と言われた
FRMクローズドデッキエンジンは無敵JTCCアコードを生んだ ホンダはＤＱＮしか乗らないからね～。
ホンダの黒のミニバンはＤＱＮの代名詞。 なんで売れてんのか
ようわからんかった DQNに人気があった車です。 オデッセイより約1年前に→MPV登場
d(￣ ￣)
元ネタは→ボイジャー
ミニバン」というのも…
北米では→ミニ」ですからね
d(￣ ￣)
北米のミニバン」というジャンルが→当時は、日本で認知されていませんでしたし
( ´Д`)y━･~~すぱー
私は、新しいジャンル」ということで…
東モで見て→地元ディーラーの展示車を購入しました
ロングツアラー的なリビング」でしたね
翌年オデッセイの登場」となりますが…
当初は☆爆発的ではなかった」と思います
( ´Д`)y━･~~すぱー
キーは→イプサム登場」でしょうか☆ね
オデッセイ>イプサム
コレが→オデッセイの爆発源？だったと思います
d(￣ ￣)
イプサム」は→ヒット商品です
ファミリーカーの地位を掻っさらいました
イプサムの上級車？的に→オデッセイに火が付いたのは？この時
今でいう所の→アルファード？
だから→会社が立ち直った？儲かった
実際…
FRのMPVの方が→走りは良かった☆んですけどね
d(￣ ￣)
オデッセイ>MPV>イプサムのイメージでしたね
オデッセイ登場は→悔しかったのを覚えています
ですが世間は→R32全盛期？でしたから(33と被った？かな
ファミリーカーの王道は→スカイラインvsチェイサーの時代
d(￣ ￣)
ミニバンは→変わり者？でしたね
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