何かとお得なこの時期に、新車購入を検討中です。ハリアー HARRIERとマークｘ
何かとお得なこの時期に、新車購入を検討中です。ハリアー HARRIERとマークｘジオとオデッセイ ODYSSEYで夫婦で意見が対立しています。ハリアー HARRIERだけ別ものなので、比較しようがありません…。どう思いますか？
ハリアー HARRIERは実績もあり、査定が落ちないと聞いてますが、レクサスに移行した後は生産中止となり価値が下がりませんか？
既にレクサスＲＸ３５０は移行したため、現行はハリアー HARRIER２４０のみですが、ＲＸ３５０が予想より苦戦していると聞きました。
２４０はそのまま継続でハリアー HARRIERとして生産される見込みってないですかね？
何となく、「今更ハリアー HARRIER？」って気にもなります。。。
マークｘジオは性能、安全性はハリアー HARRIERより良いと思いますが、歴史が浅いせいか、人気がないのか、街中で走ってるのをあまり見ません。このまま消える？ってことないですか？
トヨタ YOYOTAの方は、ジオはいろいろお金かかってますよ～。って言ってましたが…。
あと、オデッセイ ODYSSEY、ハリアー HARRIERに比べてジオは思ったより狭い気がしました。３列目の意味は？とも思いました。
長く乗り続ける車なら…と考えるとオデッセイ ODYSSEY、ハリアー HARRIERでは飽きちゃいますか？
私は、見た目重視の素人で、車に詳しくないので、分かりやすく教えてください。補足皆様の意見ありがとうございました。
いろいろ悩んだ結果、先の事はあまり考えず今乗りたい車にしようと思ってます。
それで、ハリヤーにしようかと思ってます。
見た目重視の私の意見を主人がのんでくれました。
ありがとうございました。 私が購入するなら
１．ハリアー
２．オデッセイ
３．マークｘZIO
になります。
まず。ハリアーですが、2.4Lとハイブリッドは継続生産中で、年度内は継続されるようです。
RXの受注は好調だそうです。
http://www.toyota.co.jp/jp/news/09/Feb/nt09_0211.html
夫婦と子供一人ぐらいなら、これで十分ですし、レクサスの品質ですから2.4Lの価格は魅力的です。
RXに2.4Lが設定されるとは思えません。以下の2車の質感と比較すると、お買い得感は一番高いと思います。
お年寄りをよく乗せるのなら、避けた方が無難です。
オデッセイですが、子供が二人以上いて、両親も乗せるのであればこれにします。中は広くて低重心で走りもいいですから。
新型になったのに、旧型とあまり代わり映えしないのと、格下のストリームと間違えそうなデザインがイマイチ。
ZIOは3列目が中途半端に使いにくいなァと。オデッセイの方が使いやすいです。でも、3.5Lの18インチ履いた車は格好いいなァ。 我が家も2ヶ月前に全く同じ様に悩み、結局ハリアーを購入しました。
やはりかっこいいのはハリアーだったので。
生産継続。。してくれたら、うれしいですね。企業同士の関係を考えるとないと思いますが、
ヴァンガードは候補にあがりませんでしたか? ちょこっと3列出し、最近結構売れていると聞きます。 確かに今更ハリアー？という見方もありますが、カッコイイですよね。あのスタイルが好きであれば買っても後悔しないと思います。内装の高級感もこの三車のなかでは一番ではないでしょうか？
マークＸジオは３列目が全く使えないほどに狭いこともあって、使い勝手が悪そうです。このまま生産中止になりそうな勢い！？だと思います。３列シートをお考えであればオデッセイで決まりだと思います。
結論を言えば
・見た目重視であれば①ハリアー②オデッセイ③マークｘジオ
・３列シートを重要視するのであれば①オデッセイ②ハリアー③マークｘジオ
になると思います。マークｘジオは完全に蚊帳の外ですね。(^_^;)選択肢からはずしたほがいいかもしれませんね。 RXはハリアーとは別物になったと思うから、査定にはそれほど影響ないと思われるが、、、どうでしょう。
確かに今さら？って感じはするかもしれないけど、乗りたければ買うしかないでしょ。 >３列目の意味は？とも思いました。
あくまでも非常用的なシートです。常時使用には耐えません。
トヨタもジオを本気で売る気があるのなら、フルモデルチェンジで評判の悪い３列目シートを改良するかも知れませんね。
ただ見切りが早いのであまりにも売れ行きが悪いと現行だけで絶版になる可能性も捨てきれませんが。
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