なぜ日本人の四輪レーサーてホンダ Hondaかトヨタを頼らないとＦ１への道がないので
なぜ日本人の四輪レーサーてホンダ Hondaかトヨタ YOYOTAを頼らないとＦ１への道がないのですか。・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
ホンダ Honda系のドライバーはホンダ HondaがＦ１に参戦しているのでホンダ HondaのサポートでＦ１に行くことができますが。
ですがトヨタ YOYOTA系のドライバーはトヨタ YOYOTAがＦ１に参戦していないのでＦ１に行けない。
なので豊田会長はトヨタ YOYOTA系ドライバーがＦ１に行けるようにハースやマクラーレンと提携をしたそうですが。
よく分からないのですが。
なぜホンダ Honda系ドライバーもトヨタ YOYOTA系ドライバーもホンダ Hondaやトヨタ YOYOTAを頼らずに自力でＦ１を目指さないのですか。
例えばアロンソとかハミルトンとかフェレスタッペンとかってクルマメーカーを頼らずに自力でＦ１に登りつめたのでは。
と質問したら。
日本人には欧州は地理的に遠いのでクルマメーカーを頼るしかない。
という回答がありそうですが。
例えばフィッテバルディとかピケットとセナとかその他多くのブラジル人のＦ１ドライバーてブラジルのクルマメーカーからの支援は一切受けずに自力でＦ１に登りつめたのでは。
それはそれとして。
なぜホンダ Honda系ドライバーもトヨタ YOYOTA系ドライバーもホンダ Hondaやトヨタ YOYOTAを頼るのですか。
なぜ自力でＦ１を目指さないのですか。
余談ですが。
日本人Ｆ１ドライバーてホンダ Hondaかトヨタ YOYOTA。股はヤマハを頼らずに自力でＦ１に乗ったのは井上隆智穂くらいなのでは。
今でも可能だと思いますよ
F2を良い待遇で戦えるところまで自腹（もしくは個人のスポンサー）で払えるなら
競技開始から考えた時に、今の物価で多分50億では厳しいかなと思います
100億くらい用意できるなら可能性はあるかなと思います
バブルの時代なら現実的に可能性もありましたが、円安の今ではさらに高いハードルになりましたね
井上さんの件は同感です
井出さん、乗らなかったけど中谷さん、高橋国光さん、長谷見さん、星野さんなどはメーカー関係なく乗ったと思いますよ
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