現在ホンダ Hondaオデッセイ ODYSSEYのＲＢ１マイナー後に乗っていますが、ＣＶＴ
現在ホンダ Hondaオデッセイ ODYSSEYのＲＢ１マイナー後に乗っていますが、ＣＶＴより異音がしはじめたため、現行のＲＢ３に乗換か、修理を検討しております。（走行１５万キロ）。実際ＲＢ１から現行型に乗り換えた方で、特に乗り
味や燃費等改善されているところはありますでしょうか？
（色々な書き込みを見る限りではあまり新型に変える意味はないというような書き込みもございましたので・・・。また状況によっては日産セレナ等他のミニバンも検討しています。）
教えていただけましたら幸いです。よろしくお願い致します。 持病のCVTの異音は「問題ない」と判断される場合が多いようです。お金を出してもしっかりと直るのかは疑問です・・。
さて、RB1後期アブソルートから、RB3前期アブソルートの比較です。
・ロードノイズが静かになった
・乗り心地がカチッとした
との印象を2回の試乗で受けました。
自分はロードノイズに困り、レグノを装着しているのですが、純正タイヤでレグノを凌ぐ静粛性でした。
乗り心地は、自分の車が5万キロ走っていたのでサスペンションの劣化などが考えられ、新車同士の比較ではないのですが、段差を超えて振動がガツンと来なくなりました。
質問者様は15万キロとの事なので、自分より乗り心地の向上に驚かれるはずです。
しかし、違いはその位なので、RB1に飽きたという理由でなければ、修理をされて、サスペンション一式を新品に交換して、リフレッシュすればまた新たな気持ちで乗れてお勧めです。
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