ホンダ Hondaオデッセイ ODYSSEYを購入検討しています。車は好きなのですが、細かいことなど詳
ホンダ Honda オデッセイ ODYSSEYを購入検討しています。車は好きなのですが、細かいことなど詳しくないのでアドバイスが欲しいです。
現在のＳＭ－Ｘが今月中旬に車検なのでこのタイミングで、乗り換えを考え、オデッセイ ODYSSEY購入を検討しています。
ただ、今秋にモデルチェンジとの噂。。。。
個人的に、低床オデッセイ ODYSSEYに魅力を感じているので、新型のエリシオンと統合された高さがＵＰのオデッセイ ODYSSEYよりは、現行が良いかと思っているのですが、新型のフェイスは気になっています。
以前より、ずっとオデッセイ ODYSSEYに魅力を感じていたので、他の車には現在興味はなく、現行オデッセイ ODYSSEYなら①ＭＸエアロパッケージ②Ａｂｓｏｌｕｔｅを検討中です。
１、今、モデルチェンジ前で値引きがそれなりに見込めるのか？
２、新型が発売されてからの方が、例えば旧型（現行）は値引きが多くなるのか？（人気にもよります？？）
今、現行を購入するよりも、少し待って、新型が発売されてからでも変わりはないのでしょうか？
３、また、現行オデッセイ ODYSSEYですと、どれくらいの値引きが可能なのでしょうか？
あまりに、無知で申し訳ございませんが、
アドバイス頂けたらと思います。
よろしくお願いいたします。 いいですね、見る目あります
乗り心地は各紙、ブログでもわかるようにまさに車格以上、国産で最高レベルと言えます
見た目も色褪せなく乗り潰すまで飽きることは無いはずです
売れてないからこそのスペシャリティで一日に同型は一台見るか見ないか
自分も同型のオーナーとして最高に感じます
アクセルの繊細さもいいよ
出足などの加速感は他のミニバン殆どがそうですが盛ることなく凄い自然で
高級感をここで感じるでしょう
割り込みが多い地域ですが割り込みも殆どされないし、煽られることは全くない
要はシャコタン車みたいに異様な雰囲気を純正車高でロー＆ワイドで実現しているからかな
ずっと車に乗ってたくなるくらいの車です、４時間でも余裕で頻繁に運転出来るくらいの乗り心地
退屈しない車です、なぜか用もないのに乗りたくなります
ぜひ買ってください、エルグランド３.５も乗ってましたがドライビングプレジャーが違います
まさに人車一体の車でしょう、ミニバンの中では最高に[いい]車です
コーナー速度はローワイドな車体でものすごい粘ってくれてロールせず安定してて早いよ
体が振られなくていいんです
まだまだ書けれますが長々と良さを書いてしまってすいません
１、今、モデルチェンジ前で値引きがそれなりに見込めるのか？
A.本体２５万が値引きがいいとこです、基本的に売れてないので受注生産というか生産調整で生産するのに２ヶ月サイクルです
２、新型が発売されてからの方が、例えば旧型（現行）は値引きが多くなるのか？（人気にもよります？？）
今、現行を購入するよりも、少し待って、新型が発売されてからでも変わりはないのでしょうか？
Q、在庫状況によります、もし新型が出てもDMで特選車の紹介（在庫新車）があれば４０万値引き
HDDナビ付きコーティング付、窓全面撥水付きがホンダの通例で出てくると思います
要は交渉で値段決めるのではなく限定何台みたいな感じです
３、また、現行オデッセイですと、どれくらいの値引きが可能なのでしょうか？
Q,Q１と同じ、積極的に売れない売りたい車ではないので本体から２０万引けたら十分なレベルじゃないかな
雑誌の値引きは客寄せですよ、鵜呑みにしないようにね
基本的にホンダはライバル車は無いとしています、エクシーガでもロールーフだからといってライバルじゃないんですよ
オデッセイはロールーフ底床で前後ダブルウィッシュボーンです
車格が違います 1、余り、期待は出来ませんね。ステップワゴン、セレナ、ヴォクシ―の方が人気もありますし、値引きも大きいでしょう。
２、新型オデッセイは10月発売予定ですが、新型が発売になる1ヶ月以上前から、オーダーストップになると思います。
人気のないオデッセイは更に早くなる可能性があります。（11月発売予定のハリアーは既に生産中止になっています。）
そうなれば、好きなグレード、ボディカラーも選べなくなります。
それでも欲しいと言えば、逆にセールスマンに足元を見られて大した値引きでも無いのに、買わされてしまうかもしれません。（他店から取り寄せる在庫車）
３、某自動車雑誌に目標値引き額32万円、40万円を超える事もある。と掲載されています。
結論を言えば、買う時も、売る時も「お得ではない車」です。
正直、セールスマンも売りたくないでしょう。どうせ買うなら、同じ価格帯のステップワゴンを買って欲しいと思うでしょう。ステップワゴンにはメーカーからの報奨金があっても、オデッセイには無いでしょう。
系列の違うホンダカーズ同士で、競合させるという手もあります。
しかし、あからさまに競合させると嫌がるセールスマンは多いでしょう。
他社と競合させて、最終的にホンダ同士という流れならば大丈夫だと思いますが。
私の個人的な意見ですが、格安車検で車検を通し、来年以降新型の購入がお薦めです。年末登録は避けて下さい。
新型のフェイスが好きというのは、新車購入の重要なファクターです。フェイスが嫌いだから、購入を見送る人は多いと思います。
参考記事
http://bbs.kakaku.com/bbs/70100210078/#16149207
http://minkara.carview.co.jp/car/honda/odyssey/review/
追記
車の値引きは地域よって大きく異なります。都市部では大きく、地方都市は小さい傾向にあります。
しかし、例外もあります。例えば、地元に大きなホンダの関連工場があり、ディーラーがその系列会社の場合などです。
基本的に販売店側からすれば、他社と競合させ、本当に迷っている客に対して値引きが大きくなるのが普通です。
オデッセイなら同じ末期モデルのエスィマなどと商談しなければ、大幅値引き（50万円以上）は難しいと思います。
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