中古で悩んでいます。背が高い車が好きではないのですが、アウトドアが好きで
中古で悩んでいます。背が高い車が好きではないのですが、アウトドアが好きです。
カローラCOROLLAフィールダー FIELDERが、10万㌔になろうとしていますのと坂道のトルクの無さで買い換えたいです。
候補として､値段がお手頃なウィッシュ、デザインにMAZDA6ワゴン Wagon、好きなのですが、整備性が悪いレガシィワゴン WagonにカローラCOROLLAフィールダー FIELDERの続きでカローラCOROLLAツーリングにするか悩んでいます。
よろしくお願いいたします。 トヨタ車が良ければウィッシュ、カローラツーリング で良いのでは？
但し 未舗装路や雪道を安全に走る車では無いです。 アウトドア向きとは言えません
MAZDA6ワゴン、デザインで選ばず 荷物の収納性や走破性などで選ぶべきです。 マツダ車は、出来が悪く他メーカー車では、有り得ないような不具合が起きます、ボディー剛性も低き危険です。
車の形をした粗悪品です。車に詳しい人に聞けば同様なことを言われると思います。
整備性が悪いレガシィワゴンとは？、誰が言ったのでしょう？
貴方が整備する訳でなく ディーラーか民間整備工場（プロの整備士）が行うので問題ないです。 Ｖ６エンジン横置きの方がはるかに整備性は、良くないです。まあ 理解されていない場合無理して スバルをえらばないほうが良いですねー 多くの物を載せて走るときは，トルク不足を感じやすいですよね・・・・．
いろんな人が，全ての車を乗ったことが無いのにいろんなことを書かれているようです．私ももちろん全ての車をしっかりと乗ったことはありません．
マツダに否定的な人もいるようですので，書かせていただきます．
父親は初代ファミリアからルーチェ・カペラまで乗り続けていました．
私は（現在55歳），中古ルーチェ→ファミリア・インタープレーX→FD3S（28年）→MAZDA6（昨年新車購入）．そして，FD3Sの時のサブ機として，デミオ13S，キャロル（スズキのアルトのOEM）も乗ってきました．
長く乗ったFD3Sは，電気系統が１回故障．若気の至りでいろいろ電気系統を自分で弄ったからでした．でもディーラーは無償で修理してくれました．
デミオは５年落ちの中古．一回警告灯がつきましたが，無償修理ですぐに直りました．これだけ乗り継ぎましたが，それ以外の故障はありませんでしたよ．ＭＡＺＤＡ6は納車後１年．ナビの画面が１回つかなくなりましたが，これも私がちょっと弄ったのが原因．ディーラーで初期化設定の仕方を教えてくれたので問題なく対応できました．
さて，MAZDA6ですが，私のはディーゼルです．トルクは太くて坂道も余裕ですね．デザイン重視なのは質問者様の言う通りです．後席はセダンより若干足元狭くなっています．でも，十分な広さは確保されていて，トランク部分は不足なく大きいですね．私のＭＡＺＤＡ6はセダンですが，かなり広くて驚くほどです．
あとはマツダのディーゼルでは必ず煤問題が出てきますが，2018年以降であればかなり解消されている．と言われています． ウイッシュいいじゃないですか？
値段手頃で多少ガリっても、荷物もいっぱい積めそうだし。 その中ならウイッシュでいいのではないでしょうか。
ﾍﾟｰｼﾞ:
[1]