bpc12306483 公開 2008-1-15 23:39:00

古いジムニーJimnyのエンジンは、どうして「ボオンボンボンボンボンポン」

古いジムニーJimnyのエンジンは、どうして「ボオン ボンボンボンボンポン」という感じの音なんですか?
新しいジムニーJimnyはどうして普通の音なんですか?

hid10418385 公開 2008-1-15 23:47:00

古さにもよるのだが・・・
本当のジムニーは「2ストエンジン」なので、今の「4ストエンジン」と音が違うのは当然。
あの、2ストサウンドを体験すると、4ストの音なんか・・・ねぇ!
・・・相変わらず「2サイクル」と誤った書き方をする人がいます。全てのエンジンは「4サイクル」ですよ。その中でストロークが2回か4回かの違いなので、2サイクルなどと言うエンジンはありません。何で誤ったことがまかり通っているのか理解できません。
再度書き足し・・・
トルクに関しては、今の4ストエンジンの方が絶対値は上です。が、高回転での最高値なので、一般道やオフロードでは使えません。2ストエンジンの絶対値はごく低回転で発揮されるので、通常走行では有利となっています。また、今のジムニーはターボエンジンなので、ターボラグが発生するため、オフロード走行には適していないエンジンとなっています。

oka121292797 公開 2008-1-16 01:46:00

その古いジムニーは2ストロークエンジンのタイプと思われます。
360cc時代の軽自動車は多かったですが排ガス規制により
550ccになってからはスズキしか作っていません。
2ストロークエンジン=2ストローク1サイクルエンジン
4ストロークエンジン=4ストローク1サイクルエンジン
が正式な言い方になりますが
なぜか2サイクル、4サイクルという言い方もありますが。
ただこの言い方は自動車メーカーも使ってます。

oka121292797 公開 2008-1-15 23:42:00

古いって言うのがいつごろかは分かりませんが
2ストロークのジムニーは音が違うとおもいますよ!
多分そのことかなぁ・・・
今は4サイクルエンジンしか作ってないですから・・・・
絶対速度は遅いですが、トルク(回転力)はあったように思います・・・

oka121292797 公開 2008-1-15 23:40:00

エンジンが2サイクルだからかねえ。
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