なぜジムニーJimnyの中古て高いのですか。ジムニーJimnyのフルチェンジモデル車が近
なぜジムニーJimnyの中古て高いのですか。ジムニーJimnyのフルチェンジモデル車が近々発売されると言うことですが。
ですがまだまだジムニーJimnyの中古車て他の車両に比べて高いと思うのですが。
と質問したら
現行車両で4輪リジットアクスルてジムニーJimnyだけ。
という回答がありそうですが。
ですが、action_1919が青春時代の40年前ならともかく。
昨今の環境保護優先の時代に河原や森林の中を走る4輪リジットアクスルの車て必要無いのでは。
別に4輪リジットアクスルにこだわらなくてもよいのでは。
それはそれとして。
なぜフルチェンジモデル車が近々発売されるというのにジムニーJimnyの中古車て他の車両に比べて高いのですか。 古くても使える用途が有るから高いのです。 カローラやクラウンの１５年落ちなんて維持費が掛かるだけであえて古い車を乗る必要性が無いからですね。ジムニーの古い車は渓谷や河川で乱暴な運転が出来る唯一の車です。ランドクルーザーやサファリでは日本の林道や河川に入って身動きが取れないので使い道が限定されます。
ハイエースも外国では古くても需要が有るので１０年落ちのハイエースでも５０万円で引き取られていきます・
初代ジムニーは１０万ｋ以下であれば１００万円以上で取引されています。 需要があるからでしょうね。
世の中の車の中では日本製の小さな４WDってだけですが、一部のマニアはそれを愛用し、レースをしたりオフロード走行したりしてますね。
そういうマニアは家に数台のジムニーを所持していることも多いようです。
ジムニー乗ってる人は乗り替えてもジムニーにするって人も多いみたいですね。
それだけ何かの魅力があるのでしょう。 新型が出ると旧型の人気が更に高まり
価格が高騰する。
コペンのような例もありますよ。
ジムニーが必要な公道は基本的にありませんし、
地震等で道が寸断されると、そこを走破する能力は
無い中途半端な存在です。
以前何処を走るの？
と廃道。と云う答えが返ってきたので、珍走団と同じ
無法者とと考えていいでしょうね。 なぜフルチェンジモデル車が近々発売されるというのにジムニーの中古車て他の車両に比べて高いのですか。
軽６６０ｃｃターボ車、ＡＴ/ＭＴミッション搭載
パートタイム４ＷＤ車
頑丈なＳＵＶ後輪駆動車では ラダーフレーム構造のために物として頑丈だからだと思います。つまり長持ちします。あとはFRベースのパートタイム式四駆も魅力ですね。 価値の有る車は、常に高額価値❗️
エコカーと呼ばれるゴミは産業廃棄物なので価値がないから、ゴミ価格❗️
これは世界の常識。
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