オイル管理が悪く、オイルの減りが出てる車を買い取り店で査定してもらった場合、オ
オイル管理が悪く、オイルの減りが出てる車を買い取り店で査定してもらった場合、オイル上がりを起こしてることって分かるもんですかね？次に買った人がバカを見る？ リース車の軽バン１０万キロで始動時３０秒異音する車を買い、油圧警告が点灯しオイル交換していくら走行しても黒くならないので別デーラーに行ったら修理できるといい預けたら電話がありスラッジ多く修理できないと（部品交換するが清掃はしない）・・・シリンダーヘッドを分解して箱に入れてもらい、持ち帰りスラッジをDIY清掃して持ち込み組み立てて５万でした。以後５万キロ走行しているが異音や油圧警告は出なくなり快調です。スラッジはオイル通路の壁に張り付き細くなり、小さい穴（タペット軸穴）は詰まっていた（油圧警告）。オイルが焼けてスラッジやカムシャフトの鏡面部に膜になってコーティングされていたためオイル黒くならなかったと想像。曰く付きの車を納得して安く買った（修理して復活）ので良かったと思っている。購入後毎回ユーザー車検、修理はDIY. よっぽどひどくないと分らんと思うな。
オイル上がりなら回さないと白煙でないし下がりなら出るのは始動時だから直前に暖気しとけば分からん。 エンジンかけて異音とか見るだろうし臭いもキツくなるもでバレるでしょうね。 見る人が見たら分かります
匂いもありますし
次に買う人は気の毒ですが中古車なんてそんなもんです
ババ抜きみたいなもんですよ 古い軽自動車は程度の差こそあれ、だいたいオイル上がりしてませんか？
だからわからないと思いますよ。
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