日本車からＧＴは減ったのになぜＲＳは多いのですか。・・・・・・・・・・・・・・
日本車からＧＴは減ったのになぜＲＳは多いのですか。・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
例えば昭和の時代はカローラCOROLLAもカリーナもコロナもマークⅡもその他みんなＧＴを名乗っていましたが。
ですが今はＧＴはたぶんスカイラインとＧＴ-Ｒだけだと思うのですが。
よく分からないのですが。
ＧＴは死語になりっっあるのに。
ＲＳを名乗っているクルマはたくさんありますが。
Ｎ-ＯＮＥにフィット FITにシビック CIVICにその他みんなＲＳを名乗っていますが。
なぜＧＴは減ったのにＲＳは増えたのですか。
と質問したら。
ロードセイリングだから。
という回答がありそうですが。
レーシングスポーツ Sports。
ラリースポーツ Sports。
ロードスポーツ Sports。
ロードスター。
確かにＲＳて何とでも解釈できる便利さはありますが。
それはそれとして。
ＧＴが死語化しっっあるのに。
なぜＲＳて増え続けているのですか。
余談ですが。
スポーツ SportsＧＴ-ＲＳという欲張りなグレードのクルマも出せばいいのに。
流行りが大きいと思いますが
世界的には『GT』はレースに参加する規格として用いられやすいですね
ポルシェやベンツ、トヨタなど様々なメーカーが
GTのグレードをGT4やGT3のレースバージョンに与えていますね
それにより、GTが一般グレードでは使い難くなっている様な感じがします
しばらく前は、RSグレードはコンパクトカーに多かったイメージがありましたが、最近は幅広い車種に使われていますね 流行り
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